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恭喜重庆交通大学谭继可获国家专利权

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龙图腾网恭喜重庆交通大学申请的专利不同风速和载荷条件下风电混凝土塔筒的力学分析方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119203810B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411099519.X,技术领域涉及:G06F30/28;该发明授权不同风速和载荷条件下风电混凝土塔筒的力学分析方法是由谭继可;王宇航;周扬;周建庭;王康设计研发完成,并于2024-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。

不同风速和载荷条件下风电混凝土塔筒的力学分析方法在说明书摘要公布了:本发明不同风速和载荷条件下风电混凝土塔筒的力学分析方法,S1:构建风电混凝土塔筒受力示意体系,通过三维立体坐标轴将塔筒进行力学受力分析;S2:搭建风电混凝土塔筒塔身风荷载计算模型;S3:构建不同工况下风电混凝土塔筒塔顶风荷载模型,判断所需工况模型,将不同风速和载荷条件使用风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型对风电混凝土塔筒塔顶进行力学分析模拟;S4:构建不同风速和载荷条件下荷载组合计算模型,利用荷载组合计算模型构建出风电混凝土塔筒的力学分析模型。本发明全面考虑风电混凝土塔筒在各种设计工况下的性能,综合考虑多种工况和动态响应方面,为风电混凝土塔筒的力学分析方法提供了新的方法。

本发明授权不同风速和载荷条件下风电混凝土塔筒的力学分析方法在权利要求书中公布了:1.不同风速和载荷条件下风电混凝土塔筒的力学分析方法,包括以下步骤:S1:构建风电混凝土塔筒受力示意体系,通过三维立体坐标轴将塔筒进行力学受力分析;S2:搭建风电混凝土塔筒塔身风荷载计算模型,将不同风速和载荷条件使用风电混凝土塔筒塔身风荷载计算模型对风电混凝土塔筒塔身进行力学分析模拟;S3:构建不同工况下风电混凝土塔筒塔顶风荷载模型,判断塔筒塔顶所需工况模型,将不同风速和载荷条件使用风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型对风电混凝土塔筒塔顶进行力学分析模拟;S4:构建不同风速和载荷条件下荷载组合计算模型,利用荷载组合计算模型构建出风电混凝土塔筒的力学分析模型;所述S3搭建风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型包括额定风速工况下风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型、切出风速工况下风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型、极限风速工况下风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型、启动和停机工况下风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型;所述额定风速工况下风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型为WE=k1·Wbasic-e+k2·Wturb+k3·Wshear+k4·Wtop,WE是额定风速工况下风电混凝土塔筒的塔顶风荷载,其中Wbasic-e是基本风压下塔顶面积的基本风荷载,Wturb是湍流影响的风荷载,Wshear风剪切效应的风荷载,Wtop是气流风荷载,所述k1为基本风荷载系数,所述k2湍流影响系数,所述k3风剪切系数,所述k4气流影响系数;所述Wbasic-e是额定基本风荷载其中ρ是空气密度,A是受风面积,CD是拖曳系数,Vtop是塔顶处的风速;所述湍流风荷载Wturb=kturb·Wbasic,其中kturb是湍流影响系数;所述风剪切风荷载其中Cshear是风剪切系数,Vref是参考高度的风速,V是塔顶高度处的风速;所述气流风荷载ktop是塔顶区域的气流系数,Atop是塔顶的受风面积;所述切出风速工况下风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型为Wc=k1·Wbasic-c+k2·Wturb+k3·Wshear-c+k4·Wtop+k5Wcut;所述所述所述Wcut=Wbasic-cAβzμzkcut-out,其中βz为切向风振系数,μz是风压高度变化系数;所述βz=kturbgRBZ,g是切向峰值因子,R是风振因子,BZ是高度Z处的风振系数;所述极限风速工况下风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型为Wj=k1·Wbasic-j+k2·Wturb+k3·Wshear-j+k4·Wtop-j,所述Wj为是极限风速工况塔顶的总风荷载;所述所述所述其中Vext为极限风速;所述启动和停机工况下风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型包括启动工况下风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型Wstart和停机工况下风电混凝土塔筒的塔顶风荷载计算模型Wstop;所述Wstart=Wbasic-e×1+αstart,其中αstart是启动工况下的气动阻尼系数;所述Wstop=Wbasic-e×βstop,其中βstop是停机工况下的气动阻尼系数。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人重庆交通大学,其通讯地址为:400000 重庆市南岸区学府大道66号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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