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龙图腾网获悉中铁建工集团有限公司;中铁建工集团第二建设有限公司申请的专利一种改善穿堤构筑物回填压实度压实装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222730509U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421542784.6，技术领域涉及：E02D3/026；该实用新型一种改善穿堤构筑物回填压实度压实装置是由颜廷达;张洪勇;王波;安孟春;房付勇;李宏宇;单宇函;惠民;杨兆宇;巩玉涵设计研发完成，并于2024-07-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种改善穿堤构筑物回填压实度压实装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种改善穿堤构筑物回填压实度压实装置，涉及回填压实技术领域，包括动力箱和压轮，所述动力箱的外表面固定有固定架，所述压轮和固定架之间分别设置有用于可快速更换压轮的压实机构和用于刮除压轮上泥土的刮泥机构，所述动力箱远离固定架的一端设置有控制室。该改善穿堤构筑物回填压实度压实装置通过设置的压实机构，不仅能使压轮在转动行走过程中不断地产生振动，轻松对回填土进行压实，还能对变形爆裂的压轮进行快速更换，省时省力，大大减小了工人的劳动强度；通过设置的刮泥机构，能够使刮板始终与压轮的外表面相接触，将粘连在压轮外表面的泥土刮除干净，提高压实工作的效率和压实质量。

本实用新型一种改善穿堤构筑物回填压实度压实装置在权利要求书中公布了：1.一种改善穿堤构筑物回填压实度压实装置，包括动力箱1和压轮2，其特征在于：所述动力箱1的外表面固定有固定架3，所述压轮2和固定架3之间分别设置有用于可快速更换压轮2的压实机构4和用于刮除压轮2上泥土的刮泥机构5，所述动力箱1远离固定架3的一端设置有控制室6，所述动力箱1的底面设置有一组驱动轮7；所述压实机构4包括电机401和气缸408，所述电机401的输出端固定有双向丝杆402，所述双向丝杆402的外表面螺纹连接有两个相对称的滑动连杆403，两个所述滑动连杆403的底端均设置有两个相对称的支撑杆404，两个所述支撑杆404的外表面与压轮2转动连接，所述气缸408的输出端固定有横杆409，所述横杆409的两端均转动连接有转轮410；每个所述滑动连杆403的内部均开设有通槽405，所述通槽405的内部滑动连接有滑块406，每个所述滑块406的上表面与通槽405的内顶壁之间均固定有弹簧一407，两个所述支撑杆404相互远离的一端分别与两个滑块406相固定；所述刮泥机构5包括两个固定杆501，每个所述固定杆501的内部均开设有滑槽502，两个所述固定杆501之间通过滑槽502滑动连接有滑杆503，所述滑杆503与两个滑槽502的内顶壁之间均固定有弹簧二504，所述滑杆503的底面卡接有刮板505。

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