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龙图腾网恭喜东莞市博士有成智能科技有限公司申请的专利一种车轮刹车结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222764964U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420003557.X，技术领域涉及：A47C7/00；该实用新型一种车轮刹车结构是由黄文祝设计研发完成，并于2024-01-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车轮刹车结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及学习椅技术领域，尤其涉及一种车轮刹车结构，包括椅座和刹车机构，所述椅座的一侧设置有刹车机构；所述刹车机构包括刹车支座、刹车轴、传动片、防脱卡块、锁固支管、导向套筒、提拉吊索、刹车座、平移槽、转动轮罩、转动轴、滚动轮、限位槽、刹车底柱、螺旋弹簧和刹车踏板，所述刹车支座设置在椅座外壁一侧中央，且刹车支座的端面中央插接安装有刹车轴，所述刹车轴的外壁一侧设置有制动拨片，所述刹车轴的一端穿过刹车支座设置有刹车踏板；该车轮刹车结构，通过踩动刹车踏板，能够快速实现刹车功能；通过将刹车底柱插装在限位槽的内部，有效避免车轮出现刹车失败的情况，提高刹车使用的安全性。

本实用新型一种车轮刹车结构在权利要求书中公布了：1.一种车轮刹车结构，其特征在于，包括椅座1和刹车机构2，所述椅座1的一侧设置有刹车机构2；所述刹车机构2包括刹车支座21、刹车轴22、传动片23、防脱卡块24、锁固支管25、导向套筒26、提拉吊索27、刹车座28、平移槽29、转动轮罩210、转动轴211、滚动轮212、限位槽213、刹车底柱214、螺旋弹簧215和刹车踏板216，所述刹车支座21设置在椅座1外壁一侧中央，且刹车支座21的端面中央插接安装有刹车轴22，所述刹车轴22的外壁一侧设置有制动拨片，所述刹车轴22的一端穿过刹车支座21设置有刹车踏板216，所述传动片23通过转动销安装在刹车支座21的内部中央，且刹车轴22外壁一侧的制动拨片位于传动片23的上方，所述刹车支座21的一端插接安装有锁固支管25，且锁固支管25的底部外侧通过螺纹连接安装有导向套筒26，所述锁固支管25和导向套筒26的内部中央插接安装有提拉吊索27，且提拉吊索27的顶部和底部均固定安装有防脱卡块24，所述提拉吊索27顶部的防脱卡块24与传动片23的另一侧卡接，所述导向套筒26的底部外侧套接安装有转动轮罩210，所述转动轮罩210的内部中央固定插接安装有转动轴211，且转动轴211的外壁两侧均插接安装有滚动轮212，所述滚动轮212的内壁端面开设有若干个限位槽213，所述转动轮罩210的底部一侧中央设置有刹车座28，且提拉吊索27底部的防脱卡块24与刹车座28卡接，所述刹车座28的端面中央开设有平移槽29，且平移槽29的长度为两倍转动轴211的直径，且转动轴211贯穿平移槽29，所述刹车座28的底部端面固定安装有刹车底柱214，且刹车底柱214的外壁与其中一个限位槽213的内壁贴合连接，所述刹车座28的顶部端面中央开设有弹簧支槽，且弹簧支槽的内部固定安装有螺旋弹簧215，所述螺旋弹簧215的顶部一端与转动轮罩210的内壁贴合连接。

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