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龙图腾网恭喜广州市交通运输研究院有限公司申请的专利一种高速公路网络布局结构适配性评估方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115455534B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211080849.5，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种高速公路网络布局结构适配性评估方法及系统是由苏跃江;李晓玉;袁敏贤;吴德馨;杨兴清设计研发完成，并于2022-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高速公路网络布局结构适配性评估方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种高速公路网络布局结构适配性评估方法及系统，本发明包括以下步骤：构建网络模型：构建车流数据库及公路网络结构模型；溯源车流OD：高速公路车流OD分析与溯源；评估网络结构：基于车流数据库和公路网络结构模型，计算分析高速公路网络可达性、网络结构中心与出行需求中心匹配度，通过匹配度指标衡量网络结构布局的适配性；优化结构策略：基于适配性计算结果提出高速公路网络结构优化思路和策略。本发明对高速公路网络评估、优化及规划均具有重要意义。

本发明授权一种高速公路网络布局结构适配性评估方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种高速公路网络布局结构适配性评估方法，其特征在于，包括：构建网络模型：构建车流数据库及公路网络结构模型；所述构建车流数据库是采集高速公路收费数据和道路高清卡口车牌识别数据：并通过高速公路收费站位置、道路高清卡口位置与网络结构交通地理信息建立空间关联关系获得；所述构建公路网络结构模型包括构建高速公路结构模型和划分交通小区；溯源车流OD：高速公路车流OD分析与溯源；所述溯源车流OD是基于高速公路收费数据和道路高清卡口车牌识别数据进行溯源，即将高速公路收费站OD延伸至城市道路得到单个车辆实际出发和到达的起讫点OD分布；评估网络结构：基于车流数据库和公路网络结构模型，计算分析高速公路网络可达性、网络结构中心与出行需求中心匹配度，通过匹配度指标衡量网络结构布局的适配性；所述评估网络结构是基于高速公路整体出行OD数据，从网络、节点、路段三个维度对高速公路网络的结构进行评估，网络层面评估高速公路网络的可达性，节点层面、路段面评估高速公路网络的结构适配性；具体包括：高速公路网络可达性评估，包括交通小区高速公路网络可达性评估是基于车辆高速公路出行OD信息，计算以交通小区i质心点为出行起点或讫点的车辆到达高速公路收费站的平均行程时间作为该交通小区的高速可达性；还包括区域高速公路网络可达性评估是衡量区域到达高速公路网络的便利程度：基于车辆高速公路出行OD信息，计算以某一区域内的各交通小区质心点为出行起点或迄点的车辆到达高速收费站的平均行程时间；作为区域的高速可达性D；高速公路网络结构适配性评估：以节点和路段为维度，分别测算高速网络结构中介指标和出行需求中介指标，判别网络结构运行中心与网络实际运行中心的匹配程度；优化结构策略：基于适配性计算结果提出高速公路网络结构优化思路和策略。

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