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龙图腾网恭喜株洲时代电子技术有限公司申请的专利铁路限界检测装置，包括该装置的线路检测车及作业方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115042834B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210760208.8，技术领域涉及：B61K9/00；该发明授权铁路限界检测装置，包括该装置的线路检测车及作业方法是由王鹏举;朱利君;李剑锋;张东方;廖传杰;陈亮陪;熊文设计研发完成，并于2022-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本铁路限界检测装置，包括该装置的线路检测车及作业方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种铁路限界检测装置，包括该装置的线路检测车及作业方法，装置包括：设置于线路检测车的司机室内，并位于司机室前端的安装箱；可伸缩地设置于安装箱内的检测模块；一端可活动地连接于司机室前端车体上的开关门；一端可活动地连接于开关门，另一端与检测模块可活动地连接的压缩杆。当限界检测装置在作业状态下，压缩杆带动开关门打开，检测模块伸出安装箱至司机室的前端外部。当限界检测装置在非作业状态下，压缩杆带动开关门关闭，检测模块缩回至安装箱内。本发明能解决现有检测装置操作不便，自动化程度不高，无法保证检测设备密封性和防护性的技术问题。

本发明授权铁路限界检测装置，包括该装置的线路检测车及作业方法在权利要求书中公布了：1.一种铁路限界检测装置，其特征在于，包括：设置于线路检测车（20）的司机室（17）内，并位于所述司机室（17）前端的安装箱（2）；可伸缩地设置于所述安装箱（2）内的检测模块（3）；一端可活动地连接于所述司机室（17）前端车体上的开关门（5）；一端可活动地连接于所述开关门（5），另一端与所述检测模块（3）可活动地连接的压缩杆（4）；当限界检测装置（1）在作业状态下，所述压缩杆（4）带动开关门（5）打开，所述检测模块（3）伸出安装箱（2）至司机室（17）的前端外部；当所述限界检测装置（1）在非作业状态下，所述压缩杆（4）带动开关门（5）关闭，所述检测模块（3）缩回至安装箱（2）内；所述安装箱（2）包括箱体（6），及位于所述箱体（6）顶部的箱盖（7），所述箱盖（7）通过铰链（19）与箱体（6）铰接；所述箱体（6）的前端开口，以供所述检测模块（3）在作业状态下伸出；所述装置还包括直线驱动机构（13），所述直线驱动机构（13）的一端固定于箱体（6）内，另一端与安装架（10）相连，通过驱动电机（15）带动直线驱动机构（13）实现伸缩运动；所述箱体（6）内的底部沿作业方向设置有导向滑轨（12），所述安装架（10）的底部设置有与导向滑轨（12）相配合的导向滑块（16）；所述安装架（10）能在直线驱动机构（13）的带动下，沿导向滑轨（12）进行伸缩运动；所述压缩杆（4）的一端与安装架（10）铰接，另一端与开关门（5）的内侧铰接；所述压缩杆（4）在外力作用下具有一定的压缩量，并在外力取消后能自行恢复至自由长度；所述开关门（5）的一端通过铰链可活动地固定于司机室（17）的前端外部。

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