恭喜中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院诸心阳获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院申请的专利用于舱体的逃生装置、舱组件、交通工具及逃生方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114919751B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210369611.8，技术领域涉及：B64D25/08；该发明授权用于舱体的逃生装置、舱组件、交通工具及逃生方法是由诸心阳;白畇;叶志明设计研发完成，并于2022-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于舱体的逃生装置、舱组件、交通工具及逃生方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于舱体的逃生装置、舱组件、交通工具及逃生方法。其中，用于舱体的逃生装置包括：门，包括门体部以及连接部，门体部具有第一攀爬着力结构；梯，包括结构部以及联动部，结构部具有第二攀爬着力结构。其中，梯的结构部与门的连接部通过联动部连接，结构部可被操作地相对结构框架转动，以带动门体部转动开启舱体的逃生出口，并且，结构部的第二攀爬着力结构与门体部的第一攀爬着力结构可构成梯度攀爬结构。实现梯与门的联动打开，操作便捷，安全可靠，提高逃生效率。
本发明授权用于舱体的逃生装置、舱组件、交通工具及逃生方法在权利要求书中公布了：1.一种用于舱体的逃生装置，其特征在于，包括：门，包括门体部以及连接部，所述连接部具有第一连接位置、第二连接位置，所述第一连接位置用于与舱体的结构框架转动连接，使得所述门体部可转动开启或关闭所述舱体的逃生出口，所述门体部具有第一攀爬着力结构；梯，包括结构部以及联动部，所述结构部具有第二攀爬着力结构、第三连接位置、第四连接位置，所述结构部的第四连接位置用于与所述舱体的结构框架转动连接；其中，所述梯的所述结构部与所述门的所述连接部通过所述联动部连接，所述连接部的第二连接位置与所述联动部的一侧连接，所述结构部的第三连接位置与所述联动部的另一侧连接；所述结构部可被操作地相对所述结构框架转动，以带动所述门体部转动开启所述舱体的逃生出口，并且，所述结构部的所述第二攀爬着力结构与所述门体部的第一攀爬着力结构可构成梯度攀爬结构。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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