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龙图腾网恭喜中车株洲电力机车有限公司申请的专利轨道车辆构架及其设计方法与装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114329772B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111591311.6，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权轨道车辆构架及其设计方法与装置是由罗志翔;蒋忠城;郭冰彬;刘晓波;王先锋;李登科;何辉永;李超设计研发完成，并于2021-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨道车辆构架及其设计方法与装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种轨道车辆构架及其设计方法与装置。轨道车辆构架设计方法包括如下步骤：A将轨道车辆的结构设计参数、轨道的结构设计参数作为输入，在仿真空间中建立轨道车辆与轨道的动力学模型；B将构架振动的激励信号施加到动力学模型对应位置，且向动力学模型施加轨道不平顺激励信号，得到构架中各个被分析部位的应力曲线；C计算每个被分析部位的预期寿命L；D将步骤C中计算得到的各个被分析部位的预期寿命分别与构架的寿命设计值进行比较，若计算得到的各个被分析部位的预期寿命均不小于构架的寿命设计值，且计算得到的各个被分析部位的预期寿命与构架的寿命设计值之间的差值均不小于对应的安全余量，则构架的结构设计参数符合要求。

本发明授权轨道车辆构架及其设计方法与装置在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆构架设计方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤A：将轨道车辆的结构设计参数、轨道的结构设计参数作为输入，在仿真空间中建立轨道车辆与轨道的动力学模型，其中，轨道车辆的结构设计参数包括构架的结构设计参数；步骤B：将构架振动的激励信号施加到所述动力学模型对应位置，且向所述动力学模型施加轨道不平顺激励信号，得到构架中各个被分析部位的应力曲线；所述应力曲线的横轴为仿真空间中轨道车辆运行的时间或运行的距离，纵轴为被分析部位受到的应力；所述轨道不平顺激励信号为实际试验中行进在轨道上的检测车所采集的轨道不平顺信号；所述构架振动的激励信号为实际试验中测量得到的第一部件的振动信号，所述第一部件定义为：轨道车辆运行时，构架的振动至少由第一部件的振动引起；步骤C：利用下式计算每个被分析部位的预期寿命L：L=1D；其中，每个被分析部位的总损伤值D均利用下式计算：D=n1N1+n2N2+……+nKNK；其中，K为步骤B中被分析部位的应力曲线中应力级别的数量；ni为第i个级别的应力值在步骤B中被分析部位的应力曲线中的循环次数，Ni为在第i个级别的应力值作用下构架材料达到破坏所需的应力循环次数，i=1,2,……,K；步骤D：将步骤C中计算得到的各个被分析部位的预期寿命分别与构架的寿命设计值进行比较，若计算得到的各个被分析部位的预期寿命均不小于构架的寿命设计值，则所述构架的结构设计参数符合要求。

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