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龙图腾网恭喜中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种发动机连杆截面惯性矩的编程计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114117653B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110734654.7，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种发动机连杆截面惯性矩的编程计算方法是由曹征栋;武斌;沈宇航;蔡存朋设计研发完成，并于2021-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机连杆截面惯性矩的编程计算方法在说明书摘要公布了：本发明涉及发动机连杆的工程设计领域，具体涉及一种发动机连杆截面惯性矩的编程计算方法；包括：通过测量获得连杆截面形状尺寸参数；通过几何学推导连杆截面各线段的方程式；通过方程式对连杆截面各线段过渡点的坐标进行精确计算；应用定积分近似原理对连杆截面惯性矩进行编程计算；连杆截面形状尺寸参数包括过渡圆弧半径、连杆截面高度、顶角等；本发明克服了现有技术存在的发动机连杆截面惯性矩的计算需要依赖连杆CAD模型，当连杆截面形状发生改变时需要重新生成连杆CAD模型,不能根据连杆截面参数自动化计算截面惯性矩问题，提供了一种发动机连杆截面惯性矩的编程计算方法。本发明具有具备参数化、计算效率高优点。

本发明授权一种发动机连杆截面惯性矩的编程计算方法在权利要求书中公布了：1.一种发动机连杆截面惯性矩的编程计算方法，其特征在于，包括：通过测量获得连杆截面形状尺寸参数；通过几何学推导连杆截面各线段的方程式；通过方程式对连杆截面各线段过渡点的坐标进行精确计算；应用定积分近似原理对连杆截面惯性矩进行编程计算；所述连杆截面形状尺寸参数包括过渡圆弧半径、连杆截面高度、顶角；所述通过几何学推导连杆截面各线段的方程式具体方法如下：根据连杆截面几何关系，推导连杆截面各线段的数学方程式；第一象限中截面形状分为六段，数学方程式如下：线段序号为1，线段类型为直线的数学表达式为：线段序号为2，线段类型为圆弧的数学表达式为：x-x32+y-y32＝r12；线段序号为3，线段类型为直线的数学表达式为：x＝x4；线段序号为4，线段类型为圆弧的数学表达式为：x-x72+y-y72＝r12；线段序号为5，线段类型为圆弧的数学表达式为：线段序号为6，线段类型为直线的数学表达式为：x＝x9；字母x、y表示坐标轴，x的下角标1至9，分别表示编号1至9；r表示圆弧半径，r的下角标1至2，表示圆弧的编号；所述通过方程式对连杆截面各线段过渡点的坐标进行精确计算，具体方法如下：根据各线段的数学方程式及连杆截面形状尺寸参数，对连杆截面各线段过渡点的坐标进行精确计算，计算公式如下：x1＝0y1＝ax2＝b-r1+r1cosφy2＝a-b-r1+r1cosφtanφx4＝by4＝a-btanφ-r1tanφ2x5＝by5＝a-btanφ-r1tanφ2-d-2tanφ2式中：a表示工字梁高度12；b表示工字梁横梁长度12；r1表示工字梁横梁倒角半径；r2表示工字梁竖梁倒角半径；φ表示连杆截面顶角的12。

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