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龙图腾网恭喜山东众联智能装备科技有限公司申请的专利一种差速器半轴齿轮间隙的检测装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113063363B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110501973.3，技术领域涉及：G01B11/14；该发明授权一种差速器半轴齿轮间隙的检测装置及方法是由高谭坤设计研发完成，并于2021-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种差速器半轴齿轮间隙的检测装置及方法在说明书摘要公布了：本发明提出了一种差速器半轴齿轮间隙的检测装置及方法，涉及汽车配件检测技术领域。本发明提供了一种差速器半轴齿轮间隙的检测装置，包括动力机构和第一检测机构，动力机构与第一检测机构传动连接，第一检测机构包括推拉杆和位移传感器，推拉杆上设置有周向传动组件，位移传感器设置于推拉杆的两侧，周向传动组件和位移传感器的底部设置有固定组件；其能够通过轴向传动组件、位移传感器和周向传动组件对差速器上的半轴齿轮间隙进行动态检测，相比传统的静态检测方法精确性更高。此外本发明还提出了一种基于差速器半轴齿轮间隙的检测方法，其相比传统静态检测的方法精确度更高。

本发明授权一种差速器半轴齿轮间隙的检测装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种差速器半轴齿轮间隙的检测方法，其特征在于，基于差速器半轴齿轮间隙的检测装置，所述差速器半轴齿轮间隙的检测装置包括动力机构和第一检测机构，所述动力机构与所述第一检测机构传动连接，所述第一检测机构包括推拉杆和位移传感器，所述推拉杆上设置有周向传动组件，所述位移传感器设置于所述推拉杆的两侧，所述周向传动组件和位移传感器的底部设置有固定组件；还包括轴向传动组件，所述轴向传动组件包括用于推拉所述推拉杆的气缸，所述气缸与所述推拉杆的端部连接;还包括第二检测机构，所述第二检测机构以所述推拉杆的轴向方向与所述第一检测机构镜像对称，所述第二检测机构通过所述推拉杆与所述第一检测机构连接；所述差速器半轴齿轮间隙的检测方法包括如下步骤：A1：基于所述第一检测机构，将差速器固定在所述固定组件上，控制所述推拉杆将所述差速器的半轴齿轮拉开到与所述差速器的外壳啮合的位置并由所述周向传动组件控制所述半轴齿轮转动1min以上，此时由所述位移传感器记录并得到所述半轴齿轮的偏转距离S1；再通过轴向传动组件控制所述推拉杆将所述半轴齿轮拉到与所述差速器的行星齿轮啮合的位置并由所述周向传动组件控制所述半轴齿轮转动相同时间，此时由所述位移传感器记录并得到所述半轴齿轮的偏转距离S2，计算S2与S1的差值即得到所述半轴齿轮的间隙；A2：基于所述第二检测机构和所述第一检测机构，将差速器固定在所述固定组件上，通过所述轴向传动组件控制所述推拉杆将所述差速器的左半轴齿轮和右半轴齿轮拉开到与所述差速器的外壳啮合的位置并由所述周向传动组件控制所述左半轴齿轮和右半轴齿轮转动1min以上，此时由所述位移传感器记录并得到所述左半轴齿轮和右半轴齿轮的偏转距离S3和S4；再通过轴向传动组件控制所述推拉杆将所述左半轴齿轮和右半轴齿轮分别拉到与所述差速器的行星齿轮啮合的位置并由所述周向传动组件控制所述左半轴齿轮和右半轴齿轮转动相同时间，此时由所述位移传感器记录并得到所述左半轴齿轮和右半轴齿轮的偏转距离S5和S6，计算S5与S3的差值即得到所述左半轴齿轮的间隙，计算S6与S4的差值即得到所述右半轴齿轮的间隙。

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