恭喜罗伯特·博世有限公司H·埃代尔-武获国家专利权
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龙图腾网恭喜罗伯特·博世有限公司申请的专利用于运行机动车行驶动力学系统的方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112849124B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011337499.7，技术领域涉及：B60W30/02；该发明授权用于运行机动车行驶动力学系统的方法和装置是由H·埃代尔-武;A·莫亚;S·克鲁格设计研发完成，并于2020-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于运行机动车行驶动力学系统的方法和装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于运行在机动车中的行驶动力学系统1的方法，其中执行行驶动力学函数；具有下述步骤：‑在基于数据的能训练的行驶动力学模型21的基础上并根据说明了所述机动车行驶状态的输入值（E）来确定一被建模的调节干预（S）；‑利用限制函数22来限制被建模的调节干预（M）的一个或多个输出值，以获得用于对于所述机动车的制动系统和或驱动系统进行干预的、受监视的调节干预，其中限制函数22相应于参数化的基于规则的行驶动力学函数，它为所述一个或多个输出值中的每个输出值都根据输入值（E）定义了限制范围（B）；‑借助于受监视的调节干预（S）来运行所述行驶动力学系统。
本发明授权用于运行机动车行驶动力学系统的方法和装置在权利要求书中公布了：1.用于运行在机动车中的行驶动力学系统1的方法，其中，执行了行驶动力学函数；具有下述步骤：-在基于数据的能训练的行驶动力学模型21的基础上并且根据说明了机动车行驶状态的输入值E来确定一被建模的调节干预S；-利用一限制函数22来限制所述被建模的调节干预M的一个或多个输出值，以便获得用于对于所述机动车的制动系统和或驱动系统进行干预的、受监视的调节干预，其中，所述限制函数22相应于一种被参数化了的、基于规则的行驶动力学函数，该行驶动力学函数为所述一个或多个输出值中的每个输出值都根据所述输入值E定义了一限制范围B；-借助于所述受监视的调节干预S来运行所述行驶动力学系统。
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