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龙图腾网恭喜南京航空航天大学申请的专利一种基于磁致伸缩材料的盘式制动器及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110725879B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911009661.X，技术领域涉及：F16D65/18；该发明授权一种基于磁致伸缩材料的盘式制动器及其控制方法是由张自宇;王春燕;王一松;赵万忠;何鹏;刘畅;刘津强设计研发完成，并于2019-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于磁致伸缩材料的盘式制动器及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于磁致伸缩材料的盘式制动器及其控制方法，在该盘式制动器中采用了一种新型的磁致伸缩智能材料，该材料可以在磁场的影响下发生伸缩形变，并产生足够的推力。本发明将其用于盘式制动器中，作为制动器驱动器取代原有液压泵结构，采用双磁滞伸缩驱动器分别驱动定钳盘式制动器的两个制动活塞，保留盘式制动器优点的同时，缩小了定钳盘式制动器的体积，使之能够在轿车上应用。另外，该制动器取消了液压油路，简化系统结构，节省了成本。

本发明授权一种基于磁致伸缩材料的盘式制动器及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于磁致伸缩材料的盘式制动器，其特征在于，包括：制动器总成、左制动驱动器、右制动驱动器和力与位移传递模块；所述制动器总成包括：制动钳体、导向销、左制动块背板、左制动块、左侧活塞、右侧活塞、橡胶圈、右制动块、右制动块背板和制动盘；制动钳体固定在汽车前桥的转向节上，其上安装有左制动驱动器和右制动驱动器；制动盘固定在汽车的轮毂上，并伸入到左制动块和右制动块之间；左制动块背板和右制动块背板分别与左侧活塞和右侧活塞连接，悬装在导向销上，并可沿着导向销移动；所述左制动块和右制动块分别固定在左制动块背板和右制动块背板上；左侧活塞、右侧活塞的孔内壁上的梯形截面环槽处分别嵌设有橡胶圈，该橡胶圈用于制动结束时使制动器回位；所述左制动驱动器和右制动驱动器均包括：驱动器壳体、超磁致伸缩杆、励磁线圈、消磁线圈、隔磁衬垫和隔磁顶盖；超磁致伸缩杆的输入端固定在所述驱动器壳体内部的底端；励磁线圈和消磁线圈均缠绕在所述超磁致伸缩杆上；隔磁衬垫紧贴在所述驱动器壳体内侧；所述隔磁顶盖旋装在左制动驱动器和右制动驱动器的顶端，与隔磁衬垫一起隔绝磁场对外部的影响；所述力与位移传递模块用于传递左制动驱动器和右制动驱动器输出的力与位移，其包括：超磁致伸缩杆、传动杆、活塞推杆和支撑销；所述支撑销固定在制动钳体的两侧；所述传动杆的中部铰接在所述支撑销上，下端与所述活塞推杆的输入端铰接，传动杆的上端与所述超磁致伸缩杆的输出端铰接；所述活塞推杆的输出端与活塞固定连接；所述制动钳体的左右两侧分别开有滑槽，用于安装所述左制动驱动器和右制动驱动器；所述左制动驱动器和右制动驱动器通过固定螺钉固定在制动钳体上。

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