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龙图腾网恭喜东风汽车集团股份有限公司申请的专利基于功率分配的车辆控制方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119611003B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510158530.7，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权基于功率分配的车辆控制方法、装置、设备及存储介质是由付静;王安吉;王誉涵;王旭红;李维付设计研发完成，并于2025-02-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于功率分配的车辆控制方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种基于功率分配的车辆控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，公开了基于功率分配的车辆控制方法，包括：在检测到电池为预设电池荷电状态时，获取电池的剩余电量和前后空调制热工况，并根据所述剩余电量设定预设允许功率；根据所述预设允许功率设定目标压缩机功率，并基于所述目标压缩机功率得到当前压缩机功率；根据所述目标压缩机功率、所述当前压缩机功率以及所述前后空调制热工况分配目标加热器功率；根据所述目标压缩机功率和所述目标加热器功率控制车辆。通过基于电池剩余电量和空调制热工况的功率分配技术，实现了在低电量情况下合理分配压缩机和加热器功率，控制车辆的能源利用的效果。

本发明授权基于功率分配的车辆控制方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种基于功率分配的车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：在检测到电池为预设电池荷电状态时，获取电池的剩余电量和前后空调制热工况，并根据所述剩余电量设定预设允许功率；根据所述预设允许功率设定目标压缩机功率，并基于所述目标压缩机功率得到当前压缩机功率；根据所述目标压缩机功率、所述当前压缩机功率以及所述前后空调制热工况分配目标加热器功率；根据所述目标压缩机功率和所述目标加热器功率控制车辆；所述根据所述目标压缩机功率、所述当前压缩机功率以及所述前后空调制热工况分配目标加热器功率的步骤包括：在所述前后空调制热工况为前后空调同时制热时，获取预设前空调标定量，所述预设前空调标定量用于设置前空调在特定工况下的工作范围；根据所述目标压缩机功率、所述当前压缩机功率以及所述预设前空调标定量计算目标前空调加热器功率；根据所述目标前空调加热器功率控制前空调加热器进行加热，得到当前前空调加热器功率；根据所述目标压缩机功率、所述目标前空调加热器功率以及所述当前前空调加热器功率计算目标后空调加热器功率；根据所述目标前空调加热器功率和所述目标后空调加热器功率分配目标加热器功率。

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