恭喜苏州东菱振动试验仪器有限公司叶腾波获国家专利权
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龙图腾网恭喜苏州东菱振动试验仪器有限公司申请的专利一种大推力振动台动圈粘结状态监测方法及动圈结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119469736B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510054201.8,技术领域涉及:G01M13/00;该发明授权一种大推力振动台动圈粘结状态监测方法及动圈结构是由叶腾波;汤裕;府晓宏;严博;卢昊;沈刚;陈朋朋;朱真才;刘显波;唐金龙;孙伟设计研发完成,并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种大推力振动台动圈粘结状态监测方法及动圈结构在说明书摘要公布了:本发明公开了一种大推力振动台动圈粘结状态监测方法及动圈结构,通过在驱动线圈所对应内侧金属铠板上沿驱动线圈轴向均匀间隔布置多个应变片,且多个应变片位于驱动线圈同一周向位置,通过各应变片所测应力值的变化判断驱动线圈与内侧金属铠板之间是否出现脱粘,并可以通过应力超出正常波动范围的比例进一步确定其脱粘程度。本发明一种大推力振动台动圈粘结状态监测方法及动圈结构可以在驱动线圈与两侧金属铠板脱粘程度还比较轻微的时候就能够检测到,实现早期预警,避免问题进一步恶化。
本发明授权一种大推力振动台动圈粘结状态监测方法及动圈结构在权利要求书中公布了:1.一种大推力振动台动圈粘结状态监测方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1、将驱动线圈沿其轴向长度平均分成份,每份的长度记为一个单位长度,从距离驱动线圈最下端一个单位长度的位置开始,往上每间隔一个单位长度,粘贴一个应变片在内侧金属铠板上,粘贴位置与驱动线圈等分点对应,共粘贴个应变片,并编号1、2、3…;步骤S2、根据应变片的编号,设粘贴应变片的第个驱动线圈等分点位置的实际应力为,实时监测各个应变片的实际应力,并通过式(1)求出金属铠板上各个驱动线圈等分点的单位应力值, ,(1)步骤S3、设定第一应力相对偏差分界系数;设定第二应力相对偏差分界系数;设定第三应力相对偏差分界系数;设定第四应力相对偏差分界系数;四个应力相对偏差分界系数大小关系为;给定金属铠板上第个驱动线圈等分点处应力的正常范围为,实时判断是否成立,以判断该段驱动线圈与内侧金属铠板之间是否出现脱粘,。
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