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龙图腾网恭喜深圳市志航精密科技有限公司申请的专利一种新能源汽车电机铝端盖的生产设备及生产方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119426911B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510040309.1，技术领域涉及：B23P11/02；该发明授权一种新能源汽车电机铝端盖的生产设备及生产方法是由刘威;郭利文设计研发完成，并于2025-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车电机铝端盖的生产设备及生产方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源汽车电机铝端盖的生产设备及生产方法，其包括端盖夹具、装配组件、检测组件、加热组件及挤压组件；通过装配组件将金属片插入插接部，借助过盈配合完成金属片与电机铝端盖的组装；利用检测组件对金属片的松紧度进行检测，在金属片的松紧度不合格时，利用加热组件对插接部进行加热，利用两挤压部相向移动以挤压插接部；在该过程中，利用加热使得插接部及金属片产生热膨胀，再利用挤压部使得插接部与金属片贴合，结合区域在加热和压力作用下发生微观塑性变形，进一步增强了装配强度；通过上述设置，在电机铝端盖插接金属片后，便能对其松紧度进行校正，无需等待电机完全组装，有提高了电机的组装可靠性，使得效率提高。

本发明授权一种新能源汽车电机铝端盖的生产设备及生产方法在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车电机铝端盖的生产设备，其特征在于，包括：端盖夹具（100），所述端盖夹具（100）用于定位并固定电机铝端盖（001），所述电机铝端盖（001）上设有沿第一方向延伸设置的插接部（002），所述插接部（002）用于插接金属片（003）；装配组件（200），沿所述第一方向设置于所述端盖夹具（100）的一侧，用于将金属片（003）部分插入所述插接部（002）；检测组件（300），用于检测金属片（003）的松紧度；加热组件（400），用于加热电机铝端盖（001）的插接部（002）；挤压组件（600），设置于所述端盖夹具（100）的上方，包括能够相向移动的两挤压部（610）；其中，所述加热组件（400）用于当金属片（003）的松紧度不合格时对插接部（002）加热，两所述挤压部（610）能套设在所述插接部（002）的外侧，并相向移动，以挤压所述插接部（002）；所述端盖夹具（100）的一侧设置有伸缩组件（510），所述伸缩组件（510）的伸缩端安装有旋转组件（520），所述伸缩端能沿所述第一方向远离或靠近所述端盖夹具（100）；所述旋转组件（520）包括旋转气缸（521）和安装于所述旋转气缸（521）上的旋转盘（522）；所述装配组件（200）、所述检测组件（300）及所述加热组件（400）呈圆周分布地安装于所述旋转盘（522）上；所述金属片（003）插入所述插接部（002）的端部外套设有绝缘座（004），所述绝缘座（004）的高度大于所述插接部（002）的插接槽的槽深；所述装配组件（200）包括设置于所述旋转盘（522）上的第一插入组件（210）和第二插入组件（220）；所述第一插入组件（210）包括插入凸台（211），所述插入凸台（211）开设有与所述插接部（002）的外轮廓相匹配的插入定位槽（212）；所述插入定位槽（212）的槽底壁开设有用于容置绝缘座（004）的第一定位槽（213），所述第一定位槽（213）的槽底壁对应所述金属片（003）的位置开设有第一避让槽（214）；当伸缩组件（510）的伸缩端伸出且所述插入凸台（211）与所述电机铝端盖（001）抵接时，所述插入定位槽（212）套设于所述插接部（002）外，所述绝缘座（004）相对于所述插接部（002）插入第一槽深；所述第二插入组件（220）用于令所述绝缘座（004）相对于所述插接部（002）插入第二槽深，所述第一槽深与所述第二槽深之和等于所述插接槽的槽深。

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