河钢股份有限公司承德分公司;承德承钢物流有限公司石占辉获国家专利权
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龙图腾网获悉河钢股份有限公司承德分公司;承德承钢物流有限公司申请的专利一种易于更换的铁路车辆转向架减震器弹簧压板获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222780422U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421479839.3，技术领域涉及：B61F5/06；该实用新型一种易于更换的铁路车辆转向架减震器弹簧压板是由石占辉;周宇;常艳春;陈凯;多守辉;赵艳庆设计研发完成，并于2024-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种易于更换的铁路车辆转向架减震器弹簧压板在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种易于更换的铁路车辆转向架减震器弹簧压板，包括十字形钢板，所述十字形钢板的横臂和竖臂的宽度大于或等于减震弹簧的外径，十字形钢板的横臂的长度小于或等于铁路车辆转向架侧架的中央方框底部的承簧台面的宽度，十字形钢板的竖臂的长度小于或等于转向架侧架的中央方框底部的承簧台面的长度，十字形钢板的横臂的两端和竖臂的两端上部各放置一个减震弹簧。本实用新型用十字形弹簧压板取代原来的矩形弹簧压板，使得承簧台面的四个角不能被弹簧压板覆盖，将千斤顶放置在承簧台面的角上将摇枕顶起，即可在不使用架车机的情况下方便地拆卸减震弹簧和更换弹簧压板，大大提高了工作效率，降低了工人的劳动强度和设备维护成本。
本实用新型一种易于更换的铁路车辆转向架减震器弹簧压板在权利要求书中公布了：1.一种易于更换的铁路车辆转向架减震器弹簧压板，其特征是，包括十字形钢板，所述十字形钢板的横臂（1-1）和竖臂（1-2）的宽度大于或等于减震弹簧（2）的外径，十字形钢板的横臂（1-1）的长度小于或等于铁路车辆转向架侧架（4）的中央方框底部的承簧台面（7）的宽度，十字形钢板的竖臂（1-2）的长度小于或等于铁路车辆转向架侧架（4）的中央方框底部的承簧台面（7）的长度，十字形钢板的横臂（1-1）的两端和竖臂（1-2）的两端上部各放置一个减震弹簧（2）。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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