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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司;一汽模具制造有限公司申请的专利一种柔性车门传输装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222780935U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420564489.4，技术领域涉及：B65G35/00；该实用新型一种柔性车门传输装置是由齐文赫;林国强;周伟;岳媛媛;张轩;任芸萱;栾佳奇;关升博设计研发完成，并于2024-03-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种柔性车门传输装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及传输装置技术领域，公开了一种柔性车门传输装置，包括：滑台机构，包括固定框架、滑动框架、滑轨以及平移驱动件，滑动框架通过滑轨与固定框架滑动连接，平移驱动件可驱动滑动框架平移运动；传输机构，包括安装在滑动框架上的动力传送带；导向机构，包括设置固定框架两侧的导向轮组，每一个导向轮组通过一个升降驱动件与固定框架连接，导向轮组的外侧设置有挡板；平移驱动件带动滑动框架左右移动，进而带动传送带左右位置柔性切换，改变动力传送带与车门的相对位置；同时，升降驱动件带动导向轮上下切换位置达到与车门随形配合，通过传送带与导向轮的相互位置切换配合，实现车身左右车门柔性传输。

本实用新型一种柔性车门传输装置在权利要求书中公布了：1.一种柔性车门传输装置，其特征在于，包括：滑台机构100，包括固定框架110、滑动框架120、滑轨130以及平移驱动件140，所述滑动框架120通过所述滑轨130与所述固定框架110沿第一方向X滑动连接，所述平移驱动件140可驱动所述滑动框架120沿所述第一方向X平移运动；传输机构200，包括动力传送带210，所述动力传送带210安装在所述滑动框架120上，所述动力传送带210的传输方向为与所述第一方向X在水平面内垂直的第二方向Y，其一端设置为上件端，另一端设置为到件端；导向机构300，包括导向轮组310、升降驱动件320和挡板330，所述导向轮组310具有多个，沿所述固定框架110的长度方向分布在其两侧，每一个所述导向轮组310具有至少一个导向轮311，每一个所述导向轮组310通过一个所述升降驱动件320与所述固定框架110连接，所述升降驱动件320可驱动所述导向轮组310竖直上下运动，所述挡板330设置在所述固定框架110两侧，并位于所述导向轮组310的外侧。

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