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龙图腾网恭喜广东力进物流股份有限公司申请的专利一种便于装卸货物的物流运输车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117698854B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311845514.2，技术领域涉及：B62D33/04；该发明授权一种便于装卸货物的物流运输车是由郑杰;张允设计研发完成，并于2023-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种便于装卸货物的物流运输车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种便于装卸货物的物流运输车，属于物流技术领域，解决了现有运输车活动板不能对不同规格货物进行固定，活动板也无法扩容，使得转运货物时货物很容易脱落的问题，包括：运输车体，所述运输车体包括牵引车头、可扩容车体、运输车轮；可扩容车体包括：车底座、车顶板以及至少一组可移动侧板，扩容调节组件，用于调节所述可移动侧板的位置；设置在所述车顶板上的辅助码垛机构，所述辅助码垛机构用于对货物进行辅助码垛；本发明实施例设置有扩容调节组件，扩容调节组件的设置能够对可移动侧板的位置进行灵活的调节，从而实现对可扩容车体容纳体积的调节，进而保证了本发明可以满足不同货物的转运运输需求。

本发明授权一种便于装卸货物的物流运输车在权利要求书中公布了：1.一种便于装卸货物的物流运输车，所述便于装卸货物的物流运输车包括：运输车体（1），所述运输车体（1）包括牵引车头（11）、可扩容车体（12）以及安装在所述牵引车头（11）以及可扩容车体（12）上的运输车轮（13）；其特征在于，所述可扩容车体（12）包括：车底座（122），所述车底座（122）与所述牵引车头（11）固定连接，且车底座（122）上安装有多组运输车轮（13）；安装在所述车底座（122）上的车顶板（121），以及至少一组可移动侧板（123），所述可移动侧板（123）滑动安装在所述车底座（122）上，所述可移动侧板（123）用于调节所述可扩容车体（12）的装载空间；扩容调节组件（3），所述扩容调节组件（3）安装在所述车底座（122）上，扩容调节组件（3）与所述可移动侧板（123）连接，用于调节所述可移动侧板（123）的位置；设置在所述车顶板（121）上的辅助码垛机构（2），所述辅助码垛机构（2）用于对货物进行辅助码垛；所述扩容调节组件（3）包括：调节油缸（31），所述调节油缸（31）固定安装在所述车底座（122）上；与调节油缸（31）伸缩端固定连接的驱动齿座（32），所述驱动齿座（32）滑动安装在所述车底座（122）上；设置在驱动齿座（32）一侧的第一齿轮（33），所述第一齿轮（33）与所述驱动齿座（32）之间啮合传动；所述扩容调节组件（3）还包括：辅助螺杆（34），所述辅助螺杆（34）转动安装在所述车底座（122）上，且辅助螺杆（34）的一端与所述第一齿轮（33）固定连接；至少一组调节螺纹座（36），所述调节螺纹座（36）螺纹套设在所述辅助螺杆（34）上，且调节螺纹座（36）与所述车底座（122）之间滑动连接，调节螺纹座（36）的一侧与所述可移动侧板（123）固定连接；调节导向杆（35），所述调节导向杆（35）固定安装在所述车底座（122）上，且调节导向杆（35）的一端延伸至所述驱动齿座（32）内，并与所述驱动齿座（32）滑动连接；所述辅助码垛机构（2）包括：码垛驱动部（21），所述码垛驱动部（21）设置在所述车顶板（121）上；与码垛驱动部（21）连接的货物抓取组件（22），所述货物抓取组件（22）用于抓取不同规格的货物；所述码垛驱动部（21）包括：码垛电机（211），所述码垛电机（211）固定安装在所述车顶板（121）上；与码垛电机（211）输出端固定连接的驱动摆臂（213）；安装在车顶板（121）上的限位齿圈（212）；安装在所述驱动摆臂（213）上的第二齿轮（214），所述第二齿轮（214）与驱动摆臂（213）转动连接，且第二齿轮（214）与限位齿圈（212）啮合传动；所述码垛驱动部（21）还包括：与所述第二齿轮（214）固定连接的升降气缸（215），所述升降气缸（215）用于调节货物的高度，且升降气缸（215）的伸缩端与所述货物抓取组件（22）连接；所述货物抓取组件（22）包括：货物抓取盘（221），所述货物抓取盘（221）与所述升降气缸（215）的伸缩端固定连接；至少一组抓取螺杆（223），所述抓取螺杆（223）转动安装在所述货物抓取盘（221）内；安装在所述抓取螺杆（223）端部上的调节转轮（222）；所述货物抓取组件（22）还包括：至少一组抓取螺纹座（224），所述抓取螺纹座（224）螺纹套设在所述抓取螺杆（223）上；安装在所述抓取螺纹座（224）上的货物抓取夹（225），所述货物抓取夹（225）用于夹持不同规格的货物；还包括用于辅助上料的辅助搬运机构（4），所述辅助搬运机构（4）安装在所述车底座（122）上；其中，所述辅助搬运机构（4）包括：搬运驱动座（41），所述搬运驱动座（41）为内部中空的矩形座，所述搬运驱动座（41）固定安装在所述车底座（122）上；设置在所述搬运驱动座（41）内的联动调节部（43），以及与所述联动调节部（43）连接的辅助搬运座（42），所述辅助搬运座（42）用于放置待搬运的货物，所述辅助搬运座（42）为内部中空的矩形座或“L”型立座结构；所述联动调节部（43）包括：搬运电机（431），所述搬运电机（431）固定安装在所述搬运驱动座（41）内，所述搬运电机（431）为伺服电机，且搬运电机（431）采用焊接或卡箍的方式固定安装在搬运驱动座（41）的侧壁上；与搬运电机（431）输出端固定连接的搬运调节臂（434），所述搬运调节臂（434）的一端与所述搬运电机（431）的输出端过盈配合连接，搬运调节臂（434）为弯折的矩形杆或“L”型杆结构，同时搬运调节臂（434）的另一端铰接有搬运滑轨（435）；铰接在所述搬运调节臂（434）端部的搬运滑轨（435），所述搬运滑轨（435）固定安装在所述辅助搬运座（42）上；用于对所述搬运滑轨（435）限位的套设滑块（436），所述套设滑块（436）一侧与所述搬运滑轨（435）滑动连接，套设滑块（436）的另一侧与所述搬运驱动座（41）铰接；与搬运电机（431）输出端固定连接的缓冲摆臂（432）；搬运缓冲件（433），所述搬运缓冲件（433）安装在搬运驱动座（41）内，搬运缓冲件（433）的一端与缓冲摆臂（432）铰接。

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