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龙图腾网恭喜北京工业大学申请的专利一种齿轮惯容负刚度摩擦阻尼装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117605169B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311597929.2，技术领域涉及：E04B1/98；该发明授权一种齿轮惯容负刚度摩擦阻尼装置是由石路炜;彭凌云;张如函;尹祎文设计研发完成，并于2023-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种齿轮惯容负刚度摩擦阻尼装置在说明书摘要公布了：本发明涉及结构振动控制技术领域，尤其涉及一种齿轮惯容负刚度摩擦阻尼装置。包括外壳、齿轮惯容系统、鼓刹摩擦系统以及共同驱动齿轮惯容系统和鼓刹摩擦系统的直齿条，还包括有限定齿轮惯容系统和鼓刹摩擦系统工作平面的直线轴承和齿条限位器；所述齿轮惯容系统包括两组相互啮合的一级齿轮组、二级齿轮组，任一齿轮组包括两个相对间隔设置且大小各异的直齿轮，每个齿轮组内的两个直齿轮中心轴线共同设置有一根传动轴并通过平键相连，传动轴两端设置有转动轴承与外壳相连；所述鼓刹摩擦系统包括驱动齿轮和与驱动齿轮同心焊接的摩擦圆钢，摩擦圆钢内侧设有鼓刹器。本发明在提供负刚度的同时产生摩擦阻尼进行耗能，实现结构位移与加速度的双控策略。

本发明授权一种齿轮惯容负刚度摩擦阻尼装置在权利要求书中公布了：1.一种齿轮惯容负刚度摩擦阻尼装置，其特征在于：包括外壳1、齿轮惯容系统、鼓刹摩擦系统以及共同驱动齿轮惯容系统和鼓刹摩擦系统的直齿条12，还包括有限定齿轮惯容系统和鼓刹摩擦系统工作平面的直线轴承14和齿条限位器；所述齿轮惯容系统包括两组相互啮合的一级齿轮组2、二级齿轮组3，任一齿轮组包括两个相对间隔设置且大小各异的直齿轮，每个齿轮组内的两个直齿轮中心轴线共同设置有一根传动轴4并通过平键5相连，传动轴两端设置有转动轴承6与外壳1相连；所述鼓刹摩擦系统包括驱动齿轮8和与驱动齿轮8同心焊接的摩擦圆钢9，摩擦圆钢9内侧设有鼓刹器10，鼓刹摩擦系统中心轴线处也设置有传动轴4，传动轴4两端也设有转动轴承6，鼓刹器10与外壳1通过固定支座11连接；驱动齿轮8与直齿条12上部啮合并处与同一工作平面；所述鼓刹器10的联动臂和与联动臂运动方向相切的限位孔之间设置有长度可调节的钢丝绳，用以控制鼓刹器10内部摩擦片的张开与闭合；所述齿条限位器包括相对间隔且对称设置的三个转动轴承6，其中心轴线设置有传动轴4，两个外侧的转动轴承6与外壳1相连，中间的转动轴承6与直齿条12背面沟槽相接触，用以限制直齿条12与中间的转动轴承6处于同一工作平面；所述直齿条12设置在一级齿轮组2、二级齿轮组3之间，其中，一级齿轮组2的小齿轮与直齿条12下部啮合并处于同一工作平面，一级齿轮组2大齿轮与二级齿轮组3小齿轮相互啮合并处于同一工作平面，二级齿轮组3大齿轮工作平面与小齿轮工作平面以直齿条12工作平面为对称面对称设置。

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