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龙图腾网恭喜浙江工业大学申请的专利一种纯气态运行的新能源汽车空调压缩机寿命测试装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115822944B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211474795.0，技术领域涉及：F04B51/00；该发明授权一种纯气态运行的新能源汽车空调压缩机寿命测试装置及方法是由沈希;郑积辉;顾江萍;黄跃进;金华强;孙哲;杭伟;陈泓谕;李康;石凌设计研发完成，并于2022-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种纯气态运行的新能源汽车空调压缩机寿命测试装置及方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种纯气态运行的新能源汽车空调压缩机寿命测试装置及方法包括代用制冷系统、测控系统和测试环境室。代用制冷系统的制冷循环主系统是全气态运行的，测试压缩机气体经排气节流阀排出，再经吸气节流阀、电子膨胀阀进入吸气端，没有相变的产生，所以换热量小；并且排气节流阀、吸气节流阀和电子膨胀阀可调范围宽；基于上述系统构成，采用较小的制冷系统便可适用大冷量范围的压缩机进行测试，同时系统所需的制冷剂量较少并且能快速的达到目标工况。测控系统以PLC作为控制核心，实现测试装置的数据测量和系统控制。测试环境室有一套加热系统和一套低温制冷机组，能够实现测试环境室的温度控制。本测试装置能够兼容不同类型驱动器的压缩机。

本发明授权一种纯气态运行的新能源汽车空调压缩机寿命测试装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种纯气态运行的新能源汽车空调压缩机寿命测试装置，其特征在于，包括：代用制冷系统，用于确保压缩机测试的特定工况运行条件；测控系统，以PLC为控制核心，实现整个测试装置的数据测量和系统控制；测试环境室，用于提供压缩机测试所需的环境温度；所述的代用制冷系统包括制冷循环主系统、回收子系统、回气制冷子系统、环境制冷子系统和辅助部分；制冷循环主系统确保测试压缩机在设定工况下运行，其包括测试压缩机、电磁阀一、排气节流阀一、排气节流阀二、排气节流阀三、中间缓冲盘管、电磁阀二、吸气节流阀一、吸气节流阀二、电子膨胀阀、回气罐；所述回气罐内有蒸发盘管和回气罐电加热管；回收子系统的作用是回收制冷剂，其包括回收阀、回收压缩机、回收子系统冷凝器和回收储液罐，所述回收储液罐用于储存制冷剂；回气制冷子系统和回气罐内的电加热管实现对吸气温度的控制，回气制冷子系统包括回气制冷压缩机、回气机组冷凝器、回气机组膨胀阀和蒸发盘管；环境制冷子系统和环境温度电加热管实现对测试压缩机环境温度的控制，环境制冷子系统包括环境制冷压缩机、环境机组冷凝器、环境机组膨胀阀和环境机组蒸发器；辅助部分包括平衡阀、真空阀和加液阀；测试压缩机的排气端连有排气压力表，测试压缩机的排气端与三个并联的排气节流阀连接，其中排气节流阀三的前面与电磁阀一连接，在三个排气节流阀的后面接有中间缓冲盘管，在中间缓冲盘管后面与并联的吸气节流阀一、吸气节流阀二和电子膨胀阀连接，其中吸气节流阀二的前面与电磁阀二连接，在吸气节流阀的后面与回气罐连接，回气罐里面有回气罐电加热管和蒸发盘管，能够控制测试压缩机的吸气温度；回气罐出口与测试压缩机的吸气端连接；在吸气端连有吸气压力表；回收阀一端与测试压缩机的排气端连接，一端与回收压缩机吸气端连接，在回收压缩机的排气端连有回收子系统冷凝器，在回收子系统冷凝器后面与回收储液罐连接，用来储存回收的制冷剂；在回气制冷压缩机的排气端和吸气端连有压力表，在环境制冷压缩机的吸气端和排气端连有压力表；平衡阀一端与测试压缩机的吸气端连接，一端与测试压缩机的排气端连接，真空阀的一端连接到制冷循环主系统中，一端与真空泵连接，真空阀打开是为了真空泵对制冷循环主系统抽真空；加液阀的一端与测试压缩机的吸气端连接，一端与回收储液罐连接，加液阀的打开向制冷循环主系统加入制冷剂。

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