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龙图腾网恭喜四川智锂智慧能源科技有限公司申请的专利一种缓冲减震结构及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115556631B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211294021.X，技术领域涉及：B60L53/80；该发明授权一种缓冲减震结构及车辆是由洪木南设计研发完成，并于2022-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种缓冲减震结构及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种缓冲减震结构及车辆，涉及电动汽车技术领域。缓冲减震结构包括电池框架、锁止机构、换电底座和缓冲机构，电池框架包括相对设置的承载面和压接部；锁止机构包括相连接的压头和悬置端，压头位于压接部的上方并能压紧压接部；换电底座固定于车架上，电池框架设置于压头与换电底座之间，且电池框架和换电底座设置于压头和悬置端之间；缓冲机构设置在换电底座和悬置端之间，悬置端能沿缓冲机构的缓冲方向往复移动。该缓冲减震结构能够在电池框架存在尺寸误差和震动的情况下，保持锁止机构对电池框架的压紧，同时避免振动时电池框架和锁止机构直接受到冲击，能延长电池框架和锁止机构的使用寿命，保证车辆行驶的安全性。

本发明授权一种缓冲减震结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种缓冲减震结构，用于换电车辆，包括电池框架1、锁止机构2、换电底座3和缓冲机构4，其特征在于：所述电池框架1，包括相对设置的承载面和压接部；所述锁止机构2，包括相连接的压头21和悬置端22，所述压头21位于所述压接部的上方并抵接所述压接部；所述换电底座3，固定于所述换电车辆的车架上，所述电池框架1设置于所述压头21与所述换电底座3之间，且所述电池框架1和所述换电底座3设置于所述压头21和所述悬置端22之间；所述缓冲机构4设置在所述换电底座3与所述悬置端22之间，且所述悬置端22能沿所述缓冲机构4的缓冲方向往复移动；所述缓冲机构4还包括导柱41和弹性部42，所述导柱41的两端分别与所述换电底座3连接，并贯穿所述悬置端22，所述弹性部42设置于所述悬置端22和所述换电底座3之间且套设在所述导柱41外。

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