恭喜一汽解放汽车有限公司马文伦获国家专利权
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龙图腾网恭喜一汽解放汽车有限公司申请的专利一种悬架试验机构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115290358B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210915246.6,技术领域涉及:G01M17/04;该发明授权一种悬架试验机构是由马文伦;李赫;王凤东;郭平;艾正冬;刘丹;王嘉鹏;邢洋;许长贺;吕东;施亦舟;杨钊;董善良设计研发完成,并于2022-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种悬架试验机构在说明书摘要公布了:本发明涉及一种悬架试验系统,包括:固定装置,安装于安装基础上,并用于安装待试验的悬架;加载装置,安装于安装基础上并与固定装置间隔设置,悬架在自身纵长方向上的两端上均具有承载部,加载装置用于与两个承载部相连,加载装置被构造为可同时在第一方向、第二方向和第三方向中的一个或多个方向上施加载荷至每一端部上。上述悬架试验机构,除了可以实现悬架的端部在纵向、横向以及垂向三个单侧方向上的载荷加载,还可以通过同时施加多个方向的载荷模拟悬架的端部在车辆制动、转弯以及侧倾等复杂状况下,对悬架端部的载荷加载,如此便可以最大程度模拟悬架在实际的车辆行驶过程中受到载荷的情况,以提高悬架的耐久性能试验的准确性。
本发明授权一种悬架试验机构在权利要求书中公布了:1.一种悬架试验机构,其特征在于,所述悬架试验机构包括:固定装置(10),安装于安装基础上,并用于安装待试验的悬架(30);加载装置(20),安装于所述安装基础上并与所述固定装置(10)间隔设置,所述悬架(30)在自身纵长方向上的两端上均具有承载部(31),所述加载装置(20)用于与两个所述承载部(31)相连,所述加载装置(20)被构造为可同时在第一方向、第二方向和第三方向中的一个或多个方向上施加载荷至每一所述承载部(31)上;其中,所述第一方向与所述悬架(30)的纵长方向平行,所述第二方向与所述第一方向相交,所述第三方向与所述第一方向和所述第二方向均相交;所述加载装置(20)对每一所述承载部(31)施加的载荷包括:三个与所述第一方向平行的横向载荷、两个与所述第二方向平行的垂向载荷以及一个与所述第三方向平行的纵向载荷;所述加载装置(20)包括安装座(26)和至少一个可沿自身纵长方向伸缩的动作器(21),所述安装座(26)安装于所述安装基础上,每一所述动作器(21)的一端与所述安装座(26)相连,另一端与其中一个所述承载部(31)相连,并为该承载部(31)提供一个方向上的载荷;所述加载装置(20)还包括两个适配件(25)和多个紧固件(36),所述悬架(30)包括车轴(33)和两个轮毂(34),所述车轴(33)沿所述第一方向纵长延伸并与所述固定装置(10)相连,每一所述轮毂(34)分别安装于所述车轴(33)在所述第一方向上的两端上,并作为所述悬架(30)的所述承载部(31);两个所述适配件(25)与两个所述轮毂(34)相对应,每一所述适配件(25)与六个所述动作器(21)相连,并通过多个紧固件(36)与对应的所述轮毂(34)相连,多个所述紧固件(36)围绕该所述轮毂(34)的轴线周向布设;所述悬架(30)包括沿所述第一方向纵长延伸的车轴(33)以及连接件(35),所述车轴(33)在第一方向上的两端分别与所述加载装置(20)相连;所述连接件(35)的一端与所述车轴(33)相连,另一端与所述固定装置(10)相连;所述固定装置(10)包括安装在所述安装基础上的固定本体(11)以及安装在所述固定本体(11)上的固定块(12),所述固定块(12)相对所述固定本体(11)在所述第二方向和所述第三方向上的位置可调,所述连接件(35)背离所述车轴(33)的一端与所述固定块(12)固定连接。
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