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龙图腾网恭喜宣城冠晟汽车科技有限公司申请的专利一种新能源汽车半轴锻压加工装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114951539B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210561650.8，技术领域涉及：B21K1/06；该发明授权一种新能源汽车半轴锻压加工装置是由王卫国;王国新;李希伟;窦利民;孙辉设计研发完成，并于2022-05-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车半轴锻压加工装置在说明书摘要公布了：本发明公开了汽车半轴锻压加工装置技术领域的一种新能源汽车半轴锻压加工装置，包括：锻压模具，贴合设置在支撑座顶部，所述锻压模具上方对应设置有锻压部；间歇转动组件，设置在所述支撑座上用于驱动所述锻压模具锻压时不断调整待加工半轴半成品锻压位置；所述间歇转动组件包括：带动部，套设于所述锻压模具外壁；支撑架，固定设置在所述支撑座外壁；间歇固定部，设置在所述支撑架上；以及，驱动部，设置在所述支撑架上。本技术方案在锻压时可带动锻压模具转动不断的调整待锻压的半轴半成品的锻压位置，大大降低人工劳动强度同时大大提高了锻压作业的安全性。

本发明授权一种新能源汽车半轴锻压加工装置在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车半轴锻压加工装置，其特征在于，包括：锻压模具1，贴合设置在支撑座2顶部，所述锻压模具1上方对应设置有锻压部3；间歇转动组件4，设置在所述支撑座2上用于驱动所述锻压模具1锻压时不断调整待加工半轴半成品锻压位置；其中，所述间歇转动组件4包括：带动部41，套设于所述锻压模具1外壁；支撑架42，固定设置在所述支撑座2外壁；间歇固定部43，设置在所述支撑架42上用于驱动所述带动部41夹持固定锻压模具1；以及，驱动部44，设置在所述支撑架42上用于驱动带动部41带动锻压模具1间歇转动；所述锻压模具1外壁开设有环形槽，所述带动部41包括：韧性弧形条411，活动套设于环形槽外壁；以及，韧性连接条412，设置有两组，两组所述韧性连接条412分别与韧性弧形条411两端一体成型；所述间歇固定部43包括：弧形导轨431，固定设置在所述支撑架42顶部且置于两组韧性连接条412下方，所述弧形导轨431上开设有弧形槽，弧形槽具有一个起始端以及一个末尾端，弧形槽内起始端的位置活动设置有弧形块，弧形块顶部且置于所述韧性连接条412外侧的位置固定设置支撑板，支撑板与朝向起始端的一组所述韧性连接条412外侧贴合；连接座432，固定设置在弧形块顶部，所述连接座432置于支撑板远离所述韧性连接条412的一侧，所述连接座432靠近起始端的一侧内壁设置有电磁块；限位板435，贯穿插设在支撑板上，所述限位板435的一端贯穿连接座432靠近支撑板的一侧并嵌设有与电磁块配合的永磁块，电磁块通电吸附永磁块，所述限位板435的另一端卡合在远离支撑板的一组韧性连接条412外侧，所述限位板435的底部内壁贴合两组韧性连接条412底部，所述限位板435的底部通过镶块连接有弹性件，弹性件远离镶块的一端与支撑板连接；触碰关闭按钮434，设置在末尾端内壁，所述触碰关闭按钮434电连接电磁块；以及，触碰开启按钮433，设置在起始端内壁，所述触碰开启按钮433电连接电磁块；弧形块朝向起始端的一侧设置有弧形弹性件，弧形弹性件远离弧形块的一端与弧形槽起始端内壁连接；所述驱动部44包括：筒体441，设置在所述支撑架42顶部且置于弧形导轨431内侧，所述筒体441内通过转轴转动设置辊体，转轴顶部贯穿所述筒体441顶部，转轴底部贯穿所述筒体441底部以及支撑架42；弹性复位件442，设置在转轴顶端与所述筒体441的连接处；连接绳443，所述连接绳443卷绕在辊体外壁，所述连接绳443具有一个活动端，所述连接绳443的活动端贯穿筒体441侧壁以及弧形导轨431的末尾端并与弧形块远离触碰开启按钮433的一端连接；L形架444，固定设置在所述支撑架42底部；以及，驱动装置446，固定在所述L形架444底部一端，所述驱动装置446的输出端贯穿L形架444并套设有缺齿齿轮447，所述缺齿齿轮447的一侧啮合有接触齿轮445，所述接触齿轮445固定套设在辊体中的轴体外壁底部。

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