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龙图腾网恭喜上海理工大学申请的专利一种半轴寿命试验载荷谱的编制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114818357B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210504827.0，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种半轴寿命试验载荷谱的编制方法是由赵礼辉;石小飞;刘天胤;王震;翁硕;张东东设计研发完成，并于2022-05-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种半轴寿命试验载荷谱的编制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种半轴寿命试验载荷谱的编制方法，包括如下步骤：采集半轴的载荷谱数据，并对载荷谱数据进行预处理；建立失效主导载荷谱下损伤计算模型；基于失效主导载荷谱下损伤计算模型，对预处理后的载荷谱数据进行半轴损伤计算，获得半轴损伤贡献分布结果；基于半轴损伤贡献分布结果，获得特征工况等级及对应的比例关系；基于实际道路采集载荷产生的损伤，采用里程外推法，获得半轴全寿命周期损伤目标；基于半轴全寿命周期损伤目标和特征工况等级及对应的比例关系，获得寿命试验载荷谱循环次数，完成寿命试验载荷谱的编制。本发明能有效验证半轴可靠性水平，加速试验进程，缩短产品验证试验时间，为半轴高质量开发提供技术支持。

本发明授权一种半轴寿命试验载荷谱的编制方法在权利要求书中公布了：1.一种半轴寿命试验载荷谱的编制方法，其特征在于，包括以下步骤：采集半轴的载荷谱数据，并对所述载荷谱数据进行预处理；建立失效主导载荷谱下损伤计算模型；基于所述失效主导载荷谱下损伤计算模型，对预处理后的载荷谱数据进行半轴损伤计算，获得半轴损伤贡献分布结果；基于所述半轴损伤贡献分布结果，获得特征工况等级及对应的比例关系；基于实际道路采集载荷产生的损伤，采用里程外推法，获得半轴全寿命周期损伤目标；基于所述半轴全寿命周期损伤目标和所述特征工况等级及对应的比例关系，获得寿命试验载荷谱循环次数，完成寿命试验载荷谱的编制；所述载荷谱数据主要为半轴失效主导载荷，包括：半轴转速、半轴扭矩和半轴角度；对所述载荷谱数据进行预处理的过程为：对所述半轴转速进行载荷等级切片，在每个切片内对所述半轴角度、所述半轴扭矩进行联合分布计数，获得不同载荷等级下的频次分布特征；获得半轴损伤贡献分布结果的方法为：基于所述主导载荷谱下损伤计算模型，通过对不同转速切片内，不同角度、扭矩等级下半轴损伤进行计算，得到半轴损伤贡献分布结果；获得特征工况等级对应的比例关系的方法为：对于给定目标角度和扭矩工况下，根据不同角度和不同扭矩的损伤贡献分布特征，将损伤贡献大于阈值的损伤向目标区间转移，获得预设切片内损伤贡献比例；基于所述各切片内损伤贡献比例，获得特征工况等级下的比例关系；获得寿命试验载荷谱等级的方法为：将寿命试验载荷谱中的转速等级取各切片的区间均值，并对各转速等级下的角度、扭矩进行取整，获得各切片内载荷等级下的时间比例；将所述各切片内载荷等级下的时间比例进行匹配，获得寿命试验载荷等级。

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