恭喜长江勘测规划设计研究有限责任公司李胜获国家专利权
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龙图腾网恭喜长江勘测规划设计研究有限责任公司申请的专利海上升压站事故油池布置系统及其布置方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113338249B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110611026.X，技术领域涉及：E02B17/00；该发明授权海上升压站事故油池布置系统及其布置方法是由李胜;刘海波;陶轲;叶任时;肖绪恩;李成子;张发印;代力;鱼维娜;刘璟设计研发完成，并于2021-06-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本海上升压站事故油池布置系统及其布置方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种海上升压站事故油池布置系统，涉及新能源与电力系统领域。它包括底层甲板、事故油池、主变压器本体和散热器；事故油池与主变压器本体的第一储油坑连接，第一储油坑与散热器的第二储油坑连接；海上升压站的载荷中心与其几何中心重合；事故油池的排油孔连接至抽油装置；底层甲板四个角均有桩基础。本发明将原本布置于底层甲板正面的事故油池以凸型方式布置于底层甲板背面，能有效节省海上升压站底层平台面积约40平方米，节省约3％左右，从而减小海上升压站投资成本。本发明还涉及这种海上升压站事故油池布置系统的布置方法。
本发明授权海上升压站事故油池布置系统及其布置方法在权利要求书中公布了：1.海上升压站事故油池布置系统，其特征在于：包括底层甲板1，位于底层甲板1背面的事故油池2，位于底层甲板1正面的主变压器本体3和散热器4；所述事故油池2位于底层甲板1背面，并向下凸出，事故油池2通过导油管21与主变压器本体3的第一储油坑31连接，第一储油坑31通过导油管21与散热器4的第二储油坑41连接；所述事故油池2的排油孔连接至抽油装置5；所述底层甲板1为矩形，四个角均有桩基础11；海上升压站的载荷中心与其几何中心重合，平衡海上升压站的桩基础承载力，优化桩基础。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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