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恭喜大众汽车股份公司U·施里弗获国家专利权

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龙图腾网恭喜大众汽车股份公司申请的专利用于电气运行的车辆的高压电池获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113258204B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110159602.1,技术领域涉及:H01M50/30;该发明授权用于电气运行的车辆的高压电池是由U·施里弗;J·赫德;C·哈格多恩设计研发完成,并于2021-02-05向国家知识产权局提交的专利申请。

用于电气运行的车辆的高压电池在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于电气运行的车辆的高压电池,在其电池壳体中布置有一定数量的单元模块,其单元模块上侧在壳体竖向上经由电池内部的装配缝隙与电池壳体的壳体盖间隔开,其中,在单元模块中的一个的电池单元中在热电池单元事件的情况下燃气流出并且可经由电池内部的装配缝隙引导至电池壳体的紧急放气排出口。根据本发明,在单元模块上侧与壳体盖之间的电池内部的装配缝隙中布置有一定数量的彼此分离的防热材料坯,其中的每个相应关联于单元模块。每个防热材料坯具有至少一个弹性挠曲的挤压元件,其在压靠中以挤压力将防热材料坯压到单元模块上侧上。

本发明授权用于电气运行的车辆的高压电池在权利要求书中公布了:1.一种高压电池,在其电池壳体中布置有一定数量的单元模块13,其单元模块上侧35在壳体竖向上经由电池内部的装配缝隙21与所述电池壳体的壳体盖9间隔开,其中,在所述单元模块13中的一个的电池单元15中在热电池单元事件的情况下燃气流出并且经由电池内部的所述装配缝隙21能够引导至所述电池壳体的紧急放气排出口,其特征在于,在所述单元模块上侧35与所述壳体盖9之间的电池内部的所述装配缝隙21中布置有一定数量彼此分离的防热材料坯23,其中的每个相应关联于单元模块13,并且每个防热材料坯23具有至少一个弹性挠曲的挤压元件25,其在压靠中以挤压力将所述防热材料坯23压到所述单元模块上侧35上,其中,所述弹性挠曲的挤压元件25在其元件底部29处连结在所述壳体盖9处或在相应的所述防热材料坯23处,并且所述挤压元件25以其元件顶部31相对于所述防热材料坯23或所述壳体盖9是无连结的。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人大众汽车股份公司,其通讯地址为:德国沃尔夫斯堡;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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