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龙图腾网恭喜中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所申请的专利一种用于机体进气道风扇耦合试验的流量测量方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119714782B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510242783.2，技术领域涉及：G01M9/06；该发明授权一种用于机体进气道风扇耦合试验的流量测量方法是由董泽洪;易渊;达兴亚;王英豪;郭龙凯;刘备设计研发完成，并于2025-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于机体进气道风扇耦合试验的流量测量方法在说明书摘要公布了：本发明属于飞机和发动机一体化试验技术领域，公开了一种用于机体进气道风扇耦合试验的流量测量方法。本发明的用于机体进气道风扇耦合试验的流量测量方法包括CFD计算测压点压力值；计算斜率筛选测压点；开展进气道风洞试验；训练神经网络；开展机体进气道风扇一体化风洞试验；计算压力校正系数；计算预测流量系数；校正流量系数。本发明的用于机体进气道风扇耦合试验的流量测量方法通过风洞试验获取进气道的流量系数‑表面压力分布匹配特性，然后利用匹配特性以及机体进气道风扇一体化模型中的机体表面和进气道内表面压力分布得到流量系数，能够准确预测进气道流量，具有工程实用价值。

本发明授权一种用于机体进气道风扇耦合试验的流量测量方法在权利要求书中公布了：1.一种用于机体进气道风扇耦合试验的流量测量方法，包括以下步骤：S10.CFD计算测压点压力值；设定与风洞试验相同的来流总压、来流静压、来流温度，通过CFD计算获得机体进气道风扇一体化模型的流量系数，在机体表面和进气道内表面布置个静压测压点，记录测压点的横向坐标，表示测压点的编号，第个测压点的对应的静压值为；S20.计算斜率筛选测压点；对于第个测压点，计算流量系数随静压值的变化斜率；斜率计算公式为：，式中：表示静压值的变化量，表示流量的变化量；若第个测压点的任意一处的斜率均小于，为设定的斜率上限，则记录该测压点的编号为；S30.开展进气道风洞试验；将机体进气道风扇一体化模型中的进气道模型单独加工成进气道物理模型，按照第个测压点的位置在进气道物理模型中布置静压测压点；通过进气道物理模型风洞试验测量第个测压点的静压值，并记录对应的进气道总压；用流量计测量进气道出口流量，得到流量系数；S40.训练神经网络；以第个测压点的位置和风洞试验中测得的静压值作为神经网络的训练输入，以流量系数作为神经网络训练输出；利用全连接深度神经网络训练流量预测模型；全连接深度神经网络包含个隐含层，网络结构为，迭代训练次，得到流量预测网络；加工机体进气道风扇一体化模型，按照第个测压点的位置在机体进气道风扇一体化模型中的进气道物理模型中布置静压测压点；利用机体进气道风扇一体化模型进行机体进气道风扇一体化风洞试验，测量第个测压点的静压值，并记录对应的全模型总压；S60.计算压力校正系数；采用如下公式计算压力校正系数：S50.开展机体进气道风扇一体化风洞试验； ；其中，表示压力校正系数，校正后的静压为；S70.计算预测流量系数；将第个测压点的位置用和校正后的静压输入流量预测网络中，得到预测流量系数；S80.校正流量系数；采用如下公式校正流量系数： ；其中，表示校正后的预测流量系数。

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