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龙图腾网恭喜山东大学;中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所申请的专利考虑多种载荷下典型多腹板结构蒙皮与加筋板稳定性的计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119720704B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510238711.0，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权考虑多种载荷下典型多腹板结构蒙皮与加筋板稳定性的计算方法是由李鑫;肖山;张凌波;李志鹏;李取浩;刘敬元;赵思齐;罗云锋;王继来;万熠设计研发完成，并于2025-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本考虑多种载荷下典型多腹板结构蒙皮与加筋板稳定性的计算方法在说明书摘要公布了：本申请的实施例揭示了一种考虑多种载荷下典型多腹板结构蒙皮与加筋板稳定性的计算方法，属于结构设计技术领域，该方法包括：确定加筋板模型的筋条类型，并定义模型参数；对加筋板模型添加不同的连接方式以及边界条件，得到多个加筋板；对多个加筋板进行建模和模态分析，得到多个加筋板的屈曲特征值；基于多个加筋板的屈曲特征值，针对不同类型加筋板和边界条件，拟合多个加筋板的临界应力系数的计算公式。本申请可被应用到飞机壁板结构的稳定性设计中，指导加筋板边界添加，提升加筋结构的稳定性，实现航天装备的进一步升级。

本发明授权考虑多种载荷下典型多腹板结构蒙皮与加筋板稳定性的计算方法在权利要求书中公布了：1.一种考虑多种载荷下典型多腹板结构蒙皮与加筋板稳定性的计算方法，其特征在于，所述方法包括：确定加筋板模型的筋条类型，并定义模型参数；其中，所述加筋板模型的筋条类型包括T型、Z型、工型、C型；所述模型参数包括材料弹性模量、泊松比、密度和板厚；对所述加筋板模型添加不同的连接方式以及边界条件，得到多个加筋板；其中，所述连接方式包括胶粘连接和MPC连接，所述边界条件包括轴向压缩、剪切载荷、纯弯曲载荷、双向压缩载荷、压剪耦合载荷和弯剪耦合载荷，所述多个加筋板包括轴向压缩载荷加筋板、剪切载荷加筋板、弯曲载荷加筋板、双向压缩载荷加筋板、压剪耦合载荷加筋板和弯剪耦合载荷加筋板；对多个加筋板进行建模和模态分析，得到多个加筋板的屈曲特征值；基于多个加筋板的屈曲特征值，针对不同类型加筋板和边界条件，拟合多个加筋板的临界应力系数的计算公式。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人山东大学;中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，其通讯地址为：250100 山东省济南市历城区山大南路27号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。