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龙图腾网恭喜南京航空航天大学申请的专利一种航空器用电机维修测试平台及测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119395544B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510008649.6，技术领域涉及：G01R31/34；该发明授权一种航空器用电机维修测试平台及测试方法是由孙畅;沙刚刚;肖文;左洪福设计研发完成，并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空器用电机维修测试平台及测试方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航空器用电机维修测试平台及测试方法，涉及航空发电机技术领域。本发明包括地台，所述地台的顶部固定安装有测试台，所述测试台的顶部固定安装有拖动电机和增速箱，所述拖动电机和所述增速箱之间设置有同一个第一联轴器，所述拖动电机的输出轴与所述增速箱的输入轴通过所述第一联轴器驱动连接，所述增速箱背离所述拖动电机的一侧设置有待测航空发电机和转运组件。本发明通过设置转运组件，使得转运组件携带待测航空发电机上移至测试台所在高度，然后工作人员继续推动转运小车移动至运输板顶部，使待测航空发电机保持定位的状态下被稳定运输至测试台的顶部，避免出现搬运事故和放置不准的问题，方便后续与增速箱的对接。

本发明授权一种航空器用电机维修测试平台及测试方法在权利要求书中公布了：1.一种航空器用电机维修测试平台，其特征在于，包括地台（1），所述地台（1）的顶部固定安装有测试台（2），所述测试台（2）的顶部固定安装有拖动电机（3）和增速箱（4），所述拖动电机（3）和所述增速箱（4）之间设置有同一个第一联轴器（5），所述拖动电机（3）的输出轴与所述增速箱（4）的输入轴通过所述第一联轴器（5）驱动连接，所述增速箱（4）背离所述拖动电机（3）的一侧设置有待测航空发电机（7）和转运组件；所述转运组件用于对所述待测航空发电机（7）进行升降转运，所述转运组件包括设置于所述增速箱（4）一侧的转运小车（6），所述待测航空发电机（7）设置于所述转运小车（6）的内部，所述转运小车（6）靠近所述增速箱（4）的一侧转动安装有翻板（8），所述翻板（8）的一侧开设有连通孔（801），所述待测航空发电机（7）的输入轴位于所述连通孔（801）的内部，所述转运小车（6）的顶部两侧均固定安装有锁定插销组（9），所述转运小车（6）的内部滑动安装有两个对称设置的放置座（10），所述待测航空发电机（7）放置在两个所述放置座（10）的顶部，所述转运小车（6）的两侧均固定安装有水平设置的紧固电动推杆（11），所述紧固电动推杆（11）的伸缩端均固定安装有紧固推板（12），所述转运小车（6）的两侧均开设有两个紧固滑孔，位于同一高度的两个所述紧固滑孔的内部滑动安装有同一个紧固杆（13），所述紧固杆（13）的两端分别固定安装在两个所述紧固推板（12）的侧壁上，所述转运小车（6）的底部四角均固定安装有行进轮（14），所述转运小车（6）与所述地台（1）之间设置有同一个升降架（15），所述升降架（15）的顶部四角均固定安装有卷扬机（16），所述卷扬机（16）的内部均卷绕有牵引钢索（17），四个所述牵引钢索（17）的一端均贯穿所述升降架（15）的顶部并固定安装有同一个升降座（18），所述地台（1）的顶部设置有对接组件；所述对接组件用于辅助所述待测航空发电机（7）的输入轴与所述增速箱（4）的输出轴进行半自动连接，所述对接组件包括固定安装于所述地台（1）顶部两个水平设置的行进导轨（19），所述行进导轨（19）的顶部均驱动安装有行进滑台（20），所述行进滑台（20）的顶部固定安装有支撑架，两个所述支撑架之间固定安装有同一个电动升降台（21），所述电动升降台（21）伸缩端的顶部固定安装有同一个运输板（22），所述升降座（18）的内部和所述运输板（22）的顶部均开设有两个行进槽（23），所述行进槽（23）的内部均开设有两个与所述行进轮（14）相适配的轮槽（24），所述测试台（2）的顶部固定安装有两个导向滑轨（25），两个所述导向滑轨（25）分布在所述运输板（22）的两侧，所述导向滑轨（25）的顶部均滑动安装有导向滑块（26），两个所述导向滑块（26）的顶部固定安装有同一个支撑框架（27），所述支撑框架（27）的底部固定安装有换位导轨（28），所述换位导轨（28）的顶部驱动安装有换位滑台，所述换位滑台的顶部固定安装有换位架（29），所述换位架（29）滑动安装在所述支撑框架（27）的内部，所述换位架（29）的顶部固定安装有多个均匀分布的安装架（30），所述安装架（30）上均转动安装有第二联轴器（31），所述支撑框架（27）的侧壁上开设有连通槽（2701），所述连通槽（2701）的位置与所述增速箱（4）的输出轴的轴线位置保持一致。

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