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龙图腾网恭喜湖南道依茨动力有限公司申请的专利发动机排气余热回收系统及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222797565U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421944650.7，技术领域涉及：F01N5/02；该实用新型发动机排气余热回收系统及车辆是由周成尧;周游设计研发完成，并于2024-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机排气余热回收系统及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种发动机排气余热回收系统及车辆，系统包括：排气主管，与发动机连接；排气支管，与排气主管连接；排气调整阀，设置在排气主管上；换热器，设置在排气支管上；出水管路，一端与发动机连接且另一端与换热器连接；回水管路，一端与换热器连接且另一端与发动机连接；调温部件，设置在出水管路上，调温部件具有在发动机的出水温度低于预设水温时的开启状态及在出水温度高于或等于预设水温时的关闭状态。通过尾气的余热对水进行加热，使得发动机内的水温升高，实现对发动机在高寒地区的保温需求，通过一个排气调整阀来调节排气主管和排气支管的排气流量，控制简单，减少阀的数量，节约成本。

本实用新型发动机排气余热回收系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种发动机排气余热回收系统，其特征在于，包括：排气主管1，适于与发动机10的尾气出口连接；排气支管2，与所述排气主管1连接；排气调整阀3，设置在所述排气主管1上且位于所述排气支管2和所述排气主管1的连接处的下游，所述排气调整阀3用于调节所述排气主管1和所述排气支管2的排气流量；换热器4，设置在所述排气支管2上；出水管路5，一端与所述发动机10的出水口连接且另一端与所述换热器4的进水口连接；回水管路6，一端与所述换热器4的出水口连接且另一端与所述发动机10的进水口连接，所述发动机10、所述出水管路5、所述换热器4及所述回水管路6形成循环回路；调温部件7，设置在所述出水管路5上，所述调温部件7具有在所述发动机10的出水温度低于预设水温时的开启状态及在所述出水温度高于或等于预设水温时的关闭状态。

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