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龙图腾网恭喜中国民用航空飞行学院申请的专利一种防止飞机油门粗猛操纵阻尼装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222793817U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421912733.8，技术领域涉及：B64D31/04；该实用新型一种防止飞机油门粗猛操纵阻尼装置是由刘伟;刘玉妍;熊良建设计研发完成，并于2024-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种防止飞机油门粗猛操纵阻尼装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种防止飞机油门粗猛操纵阻尼装置，其技术方案要点是：包括操作台，所述操作台的顶部转动安装有操作杆，所述操作杆的顶端固定安装有操作头；阻尼组件，所述阻尼组件设置在操作台的顶面，用于缓冲操作杆，所述阻尼组件包括：两个安装板，本实用新型在使用时，当操作人员操纵操作杆时，活动杆在筒体内进行运动，使第一弧形板和第二弧形板对阻尼液实施加压，加压后的阻尼液通过第一弧形板和第二弧形板之间的缝隙流淌到上方，当操作人员反方向操纵操作杆时，第一弧形板和第二弧形板对上方的阻尼液进行施压，使阻尼液重新流到下方，从而缓解操作人员经常出现粗猛收拉操作杆的情况，同时避免操作杆因为飞机的震动出现位置改变。

本实用新型一种防止飞机油门粗猛操纵阻尼装置在权利要求书中公布了：1.一种防止飞机油门粗猛操纵阻尼装置，其特征在于，包括：操作台1，所述操作台1的顶部转动安装有操作杆2，所述操作杆2的顶端固定安装有操作头3；阻尼组件，所述阻尼组件设置在操作台1的顶面，用于缓冲操作杆2，所述阻尼组件包括：两个安装板8，两个所述安装板8均固定安装在操作台1的顶面，所述安装板8之间设置有筒体4，所述筒体4的内部设置有阻尼液，所述筒体4的内部设置有封块环17，所述筒体4的内部活动套设有活动杆5，所述筒体4的底面开设有贯穿孔，所述活动杆5的一端穿过贯穿孔并延伸至外部，所述操作杆2的外圆壁面固定安装有铰接板6，所述铰接板6的两侧均开设有转动孔7，所述活动杆5远离筒体4的一端与铰接板6铰接在一起，所述安装板8的一侧开设有铰接孔9，所述筒体4的外圆壁面固定安装有铰接轴10，所述铰接轴10与铰接孔9铰接在一起，所述活动杆5的外圆壁面固定套设有第一弧形板11，所述活动杆5的外圆壁面转动安装有转动套24，所述转动套24转动套接于所述封块环17内壁上，所述转动套24的底端固定套接有与所述第一弧形板11接触的第二弧形板12，所述活动杆5的侧部安装有驱动所述转动套24转动的驱动机构。

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