蜂巢传动系统(江苏)有限公司杨培培获国家专利权
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龙图腾网获悉蜂巢传动系统(江苏)有限公司申请的专利滤油器壳体结构、滤油器及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222798082U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421839345.1，技术领域涉及：F16H57/00；该实用新型滤油器壳体结构、滤油器及车辆是由杨培培;马得朝;秦全兴;李文良;尹顺;李成志设计研发完成，并于2024-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本滤油器壳体结构、滤油器及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种滤油器壳体结构、滤油器及车辆，滤油器壳体结构包括壳体本体和调节机构。壳体本体具有过滤腔，以及与过滤腔连通的进油部和出油部，进油部包括设于壳体本体两端的进油口。调节机构包括转动设于壳体本体上的主体，以及设于主体两相对侧的调节件，主体位于过滤腔外，并设于两端的进油口之间，各侧调节件与对应端的进油口一一对应，主体被油液驱使转动，能够使其中一侧的调节件封堵对应侧的进油口。本实用新型的滤油器壳体结构，在车辆处于极限工况下时，可通过油液的涌动而驱使主体带动调节件转动，从而可使得调节件封堵露出油液的进油口，进而可防止油泵从露出的进油口中吸入空气，无需增加油量。
本实用新型滤油器壳体结构、滤油器及车辆在权利要求书中公布了：1.一种滤油器壳体结构，其特征在于：包括壳体本体1，以及设于所述壳体本体1上的调节机构；所述壳体本体1具有过滤腔，以及与所述过滤腔连通的进油部和出油部，所述进油部包括设于所述壳体本体1两端的进油口1011；所述调节机构包括转动设于所述壳体本体1上的主体，以及设于所述主体两相对侧的调节件，且所述主体位于所述过滤腔外，并设于两端的所述进油口1011之间；各侧所述调节件与对应端的所述进油口1011一一对应，且所述主体被油液驱使转动，能够使其中一侧的所述调节件封堵对应侧的所述进油口1011。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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