南京中船绿洲机器有限公司郑加洲获国家专利权
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龙图腾网获悉南京中船绿洲机器有限公司申请的专利一种船用桥式双梁环形起重机获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222809160U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421253631.X,技术领域涉及:B66C23/52;该实用新型一种船用桥式双梁环形起重机是由郑加洲;陆慧;袁伸;王闯设计研发完成,并于2024-06-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船用桥式双梁环形起重机在说明书摘要公布了:一种船用桥式双梁环形起重机,包括立柱1、环形轨道2和横梁轨道3,所述立柱1的底部与甲板通过螺栓联接,所述立柱1的顶部通过法兰与所述环形轨道2相连,所述环形轨道2上布置所述横梁轨道3。本装置可实现大尺度模型的水下吊放、旋转等状态的控制,具有作业范围广,结构简单,维护方便,低轮压、低能耗、安全性能高等特点。
本实用新型一种船用桥式双梁环形起重机在权利要求书中公布了:1.一种船用桥式双梁环形起重机,其特征在于,包括立柱1、环形轨道2和横梁轨道3,所述立柱1的底部与甲板通过螺栓联接,所述立柱1的顶部通过法兰与所述环形轨道2相连,所述环形轨道2上布置所述横梁轨道3;所述横梁轨道3包括大车行走机构301、大车行走驱动机构302、大车防倾装置303、桥式双梁结构304、安装平台305、小车306、小车行走轨道307、小车驱动轨道308和起升驱动机构309;大车行走机构301包括安装支架、转轴和车轮,安装支架可绕转轴旋转;大车行走驱动机构302由驱动电机带动减速机,所述减速机上的小齿轮与环形轨道内侧的销齿啮合传动;大车防倾装置303采用水平轮,包括滚轮、支架和联接螺栓,与环形轨道间存在间隙;桥式双梁结构304和安装平台305采用箱型截面形式焊接而成;小车306采用双电机驱动减速机,同时配置水平轮,水平轮主要有滚轮、支架、联接螺栓组成,与小车行走轨道有一定的间隙确保在倾斜摇摆的工况下安全工作;小车行走轨道307采用标准钢轨;小车驱动轨道308由多段齿条安装在主梁内侧,呈下沉布置,由减速机的输出齿轮与齿条啮合传动;起升驱动机构309采用绞车,安装在底座上,所述底座安装于安装平台上。
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