恭喜沈阳中车轨道交通装备有限公司刘军获国家专利权
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龙图腾网恭喜沈阳中车轨道交通装备有限公司申请的专利悬挂式单轨车辆横向布置电机驱动制动结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222820074U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421553059.9,技术领域涉及:B61H9/02;该实用新型悬挂式单轨车辆横向布置电机驱动制动结构是由刘军;高鹏;于泽;孙岩;赵毅设计研发完成,并于2024-07-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本悬挂式单轨车辆横向布置电机驱动制动结构在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种悬挂式单轨车辆横向布置电机驱动制动结构,包括构架和安装在构架上的牵引制动系统,牵引制动系统包括轴向磁通式牵引电机、减速箱、驱动半轴、制动器和车轮,牵引电机与减速箱通过螺栓互相连接并固定在后桥上,牵引电机与减速箱位于左右两个走行轮之间,减速箱中设有差速器,提供输出转矩的同时实现左右车轮的差速,减速箱通过驱动半轴与车轮连接,后桥和构架之间纵向采用牵引球关节进行连接,横向通过橡胶弹簧进行连接。本实用新型整体结构设计合理,采用轴向磁通电机,减小电机重量,节约了空间,电机在两个走行轮的中间区域,重量分配更加合理,实现减重的目的,较少的部件数量,也使安装便捷、可靠。
本实用新型悬挂式单轨车辆横向布置电机驱动制动结构在权利要求书中公布了:1.悬挂式单轨车辆横向布置电机驱动制动结构,包括构架和安装在构架上的牵引制动系统,其特征在于:牵引制动系统包括轴向磁通式牵引电机、减速箱、驱动半轴、制动器和车轮,牵引电机与减速箱通过螺栓互相连接并固定在后桥上,牵引电机与减速箱位于左右两个走行轮之间,减速箱中设有差速器,提供输出转矩的同时实现左右车轮的差速,减速箱通过驱动半轴与车轮连接,后桥和构架之间纵向采用牵引球关节进行连接,横向通过橡胶弹簧进行连接。
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