石家庄铁道大学康迎杰获国家专利权
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龙图腾网获悉石家庄铁道大学申请的专利加速度型消能减振装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222836169U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421386656.7，技术领域涉及：F16F15/30；该实用新型加速度型消能减振装置是由康迎杰;张泽宇;刘庆宽设计研发完成，并于2024-06-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本加速度型消能减振装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种加速度型消能减振装置，壳体与第一连接机构铰接，壳体内转动设有储能飞轮；传动机构局部设于壳体内，传动机构的动力输入端与第二连接机构铰接，传动机构的动力输出端与储能飞轮连接，使两个外部的安装基点相对移动时，传动机构驱动储能飞轮转动。本实用新型通过传动机构和储能飞轮配合，可以将两个外部的安装基点相对位移的动能吸收并转化为储能飞轮转动的动能，相对于释放成热能，不会加剧减振装置的磨损，有效提高减振装置的使用寿命，设置壳体和第一连接机构铰接，设置传动机构与第二连接机构铰接，在两个安装基点之间发生非水平位移时，依旧可以起到储能减振作用，大大提高了装置的适用性。
本实用新型加速度型消能减振装置在权利要求书中公布了：1.一种加速度型消能减振装置，其特征在于，包括：第一连接机构（1），用于与其一外部的安装基点连接；第二连接机构（2），用于与另一外部的安装基点连接，两个外部的安装基点能够相对位移；壳体（3），一端与所述第一连接机构（1）铰接；储能飞轮（301），转动设于所述壳体（3）内；传动机构，局部设于所述壳体（3）内，所述传动机构的动力输入端与所述第二连接机构（2）铰接，所述传动机构的动力输出端与所述储能飞轮（301）连接，使两个外部的安装基点发生相对位移时，所述传动机构能够驱动所述储能飞轮（301）转动。
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