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龙图腾网获悉华为数字能源技术有限公司申请的专利电机控制器集成模组、供电装置及电动车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222839556U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421204863.6，技术领域涉及：H02M1/00；该实用新型电机控制器集成模组、供电装置及电动车是由许延坤;肖隆兴;章雪亮;戴锦炎;杜琳设计研发完成，并于2024-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本电机控制器集成模组、供电装置及电动车在说明书摘要公布了：本申请提供一种电机控制器集成模组、供电装置及电动车，电机控制器集成模组集成一个母线电容、一个散热器和两组功率模组，母线电容包括一个壳体和一个电容芯包，壳体包括一个收容槽，收容槽用于收容电容芯包，电容芯包沿其宽度方向的长度小于电容芯包沿其长度方向的长度，收容槽的槽周壁包括沿电容芯包的宽度方向相对的两个第一侧壁。沿电容芯包的宽度方向两组功率模组与散热器的散热板层叠且排列于一个第一侧壁背离另一个第一侧壁的一侧，每组功率模组包括三个功率模块，每个功率模块的厚度方向平行于电容芯包的宽度方向，母线电容与两组功率模组叠排的布置方式，缩小了电机控制器集成模组的体积，进而缩小了供电装置的体积，优化整车布局。

本实用新型电机控制器集成模组、供电装置及电动车在权利要求书中公布了：1.一种电机控制器集成模组，其特征在于，所述电机控制器集成模组集成一个母线电容、一个散热器和两组功率模组，所述一个母线电容包括一个壳体和一个电容芯包，所述一个壳体用于固定所述一个散热器和所述两组功率模组，每组所述功率模组用于实现直流电与一组三相交流电的相互转换，所述一个电容芯包用于电连接每组所述功率模组传输所述直流电的一端，所述一个散热器用于冷却所述两组功率模组，其中：所述一个壳体包括一个收容槽，所述一个收容槽用于收容所述一个电容芯包，所述一个电容芯包沿其宽度方向的长度小于所述一个电容芯包沿其长度方向的长度，所述一个收容槽的槽周壁包括两个第一侧壁，所述两个第一侧壁沿所述一个电容芯包的宽度方向相对；所述一个散热器包括一个散热板，沿所述一个电容芯包的宽度方向所述两组功率模组与所述一个散热板层叠且排列于一个所述第一侧壁背离另一个所述第一侧壁的一侧，每组所述功率模组包括三个功率模块，所述三个功率模块沿所述一个电容芯包的长度方向依次间隔排列，每个所述功率模块的厚度方向平行于所述一个电容芯包的宽度方向。

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