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龙图腾网恭喜中国铁建港航局集团有限公司申请的专利一种海域混凝土桥梁全预制构件装配调度方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118195241B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410369014.4，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种海域混凝土桥梁全预制构件装配调度方法及系统是由石兵;刘辉;张玲丽;李智波;吕宏超;赵振旺设计研发完成，并于2024-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种海域混凝土桥梁全预制构件装配调度方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种海域混凝土桥梁全预制构件装配调度方法及系统，该方法包括：获取预制构件的构件信息，其中，所述构件信息包括：预制构件之间的距离、预制构件同时到达预定地点的时间；设置预制构件调度匹配度模型，并根据所述构件信息，计算所述预制构件之间的调度匹配度，其中，所述预制构件调度匹配度模型中包括：所述预制构件之间的质量匹配度，用于描述所述预制构件之间质量的匹配度，及所述预制构件之间的风险匹配度，用于描述所述预制构件之间风险的匹配度；将所述调度匹配度超过预设阈值的两两所述预制构件进行匹配安装，从而完成海域混凝土桥梁全预制构件装配调度。

本发明授权一种海域混凝土桥梁全预制构件装配调度方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种海域混凝土桥梁全预制构件装配调度方法，其特征在于，包括：获取预制构件的构件信息，其中，所述构件信息包括：预制构件之间的距离、预制构件同时到达预定地点的时间；设置预制构件调度匹配度模型，并根据所述构件信息，计算所述预制构件之间的调度匹配度，其中，所述预制构件调度匹配度模型中包括：所述预制构件之间的质量匹配度，用于描述所述预制构件之间质量的匹配度，及所述预制构件之间的风险匹配度，用于描述所述预制构件之间风险的匹配度；所述预制构件调度匹配度模型包括： 其中，SMCA，B为预制构件A和预制构件B调度匹配度，w1为距离权重，DA，B为预制构件A和预制构件B之间的距离，w2为时间权重，TA，B为预制构件A和预制构件B同时到达预定地点的时间，w3为角度权重，θA，B为预制构件A和预制构件B在海域上的角度差，QA，B为预制构件A和预制构件B的质量匹配度，w4为质量匹配度权重，w5为风险匹配度权重，RA，B为预制构件A和预制构件B的风险匹配度；所述预制构件A和预制构件B的质量匹配度QA，B包括： 其中，C′为第一权重，β′为第一调整因子，ai为预制构件A的第i个质量参数，bi为预制构件B的第i个质量参数，D′为第二权重，σ2为第二调整因子，所述质量参数包括：预制构件的强度、预制构件的尺寸、预制构件的材料；所述预制构件A和预制构件B的风险匹配度RA，B包括： 其中，α为第三调整因子，RiskA为预制构件A的风险值，RiskB为预制构件B的风险值，β1为第三权重，σ为第四调整因子，μ为最大风险值，β2为第四权重，α′为第五调整因子；通过梯度下降法对距离权重w1、时间权重w2、角度权重w3、质量匹配度权重w4、风险匹配度权重w5、第一权重C′、第一调整因子β′、第二权重D′、第二调整因子σ2、第三调整因子α、第三权重β1、第四调整因子σ、第四权重β2和第五调整因子；将所述调度匹配度超过预设阈值的两两所述预制构件进行匹配安装，从而完成海域混凝土桥梁全预制构件装配调度。

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