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龙图腾网恭喜中航西安飞机工业集团股份有限公司申请的专利一种装配体中零件连接孔的工艺孔确定方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115903699B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211422071.1，技术领域涉及：G05B19/418；该发明授权一种装配体中零件连接孔的工艺孔确定方法是由王安宁;邹峰;杨亚鹏;郑炜;杜坤鹏设计研发完成，并于2022-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种装配体中零件连接孔的工艺孔确定方法在说明书摘要公布了：一种装配体中零件连接孔的工艺孔确定方法，该方法已知包含至少两个以上连接零件装配体的理论模型，通过对装配体理论模型进行处理建立三维工艺容差仿真分析模型，在仿真分析模型中，以待分析连接孔所在零件为参照，建立装配关系、定义公差并建立测量关系，得出孔中心偏移量或孔与孔最大干涉量，然后通过孔中心偏移量或孔与孔最大干涉量换算得出零件上连接孔的最大工艺孔径，最后根据该最大工艺孔径在零件预制阶段制作连接孔的工艺孔。

本发明授权一种装配体中零件连接孔的工艺孔确定方法在权利要求书中公布了：1.一种装配体中零件连接孔的工艺孔确定方法，已知装配体的理论模型，该装配体包含至少两个以上对接零件，零件上设有连接孔，在零件未装配状态下，该连接孔被制作成工艺孔，工艺孔的孔径要小于连接孔的理论孔径，同时该工艺孔的孔径要尽可能的接近连接孔的理论孔径，其特征在于包含以下内容：1根据装配体的理论模型，生成装配体的分析数模，该分析数模包含对接零件的配合约束关系；2将分析数模进行简化、轻量化处理，建立三维工艺容差仿真分析模型；3在仿真分析模型中，以连接孔所在零件为参照，梳理对该零件产生接触约束、配合约束的所有零件，创建装配关系；4在仿真分析模型中，对装配关系中所有零件的接触约束、配合约束几何特征进行公差定义；5在仿真分析模型中，建立对零件上的连接孔的测量关系，该测量关系用于测量该连接孔的孔中心偏移量或者测量该连接孔与对接零件连接孔的孔与孔干涉量；6运行上述仿真分析模型，对装配体进行模拟装配，得出该连接孔的孔中心偏移量或孔与孔最大干涉量；7根据孔中心偏移量或孔与孔最大干涉量换算得出零件上连接孔的最大工艺孔径；8根据该最大工艺孔径在零件预制阶段制作连接孔的工艺孔。

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