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龙图腾网恭喜西北工业大学申请的专利一种S弯喷管后甲板调节机构及保持喷流水平的调节方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115539243B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211133360.X，技术领域涉及：F02K1/15；该发明授权一种S弯喷管后甲板调节机构及保持喷流水平的调节方法是由孟钰博;史经纬;周莉;王占学设计研发完成，并于2022-09-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种S弯喷管后甲板调节机构及保持喷流水平的调节方法在说明书摘要公布了：本发明一种S弯喷管后甲板调节机构及保持喷流水平的调节方法，属于航空发动机领域；包括S弯喷管、后甲板、转轴和喷流调节系统，后甲板通过转轴铰接于S弯喷管出口下边缘；喷流调节系统包括压力探针、采集线路、控制中心和控制线路；若干压力探针垂直安装于后甲板的下表面，通过采集线路将壁面压力信号传输至控制中心，由控制中心做出分析，将分析结果通过控制线路传输至转轴的驱动部分，进而驱动转轴调整后甲板的转角，使得后甲板压力与环境压力相等，S弯喷管的喷流角度为0，即处于水平状态。本发明解决了现有技术中带后甲板的S弯喷管在不同工况下喷流角度变化较大的问题。

本发明授权一种S弯喷管后甲板调节机构及保持喷流水平的调节方法在权利要求书中公布了：1.一种S弯喷管后甲板调节机构，其特征在于：包括S弯喷管、后甲板、转轴和喷流调节系统，所述后甲板通过转轴铰接于S弯喷管出口下边缘；所述后甲板形状为长方形平板结构，后甲板的轴向长度为S弯喷管出口高度的2-4倍；所述S弯喷管出口截面下边缘为直线，出口截面形状为矩形、梯形或三角形；所述喷流调节系统通过分析采集到的后甲板压力信号，控制转轴的旋转角度，进而调节后甲板的的转角，使得后甲板压力与环境压力相等，S弯喷管的喷流处于水平状态；所述S弯喷管后甲板调节机构保持喷流水平的调节方法，首先，由压力探针采集后甲板的压力信号，通过采集线路将压力信号传输至控制中心；然后，由控制中心对接收到的压力信号进行计算及分析，根据结果将控制信号通过控制线路传输至转轴的驱动部分；最后，由驱动部分驱动转轴带动后甲板转动；当后甲板压力大于环境压力时，由驱动部分控制转轴带动后甲板顺时针转动，后甲板压力与环境压力的差值越大，后甲板转动角度越大；后甲板顺时针转动会使后甲板压力降低，若此刻后甲板压力仍大于环境压力，则继续控制后甲板顺时针转动；当后甲板压力已小于环境压力，则控制后甲板逆时针转动使后甲板压力上升，直到后甲板压力与环境压力相等，喷流处于水平状态。

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