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龙图腾网恭喜泰安航天特种车有限公司申请的专利一种电动汽车悬架结构及包含该悬架结构的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115476628B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211077764.1，技术领域涉及：B60G3/18；该发明授权一种电动汽车悬架结构及包含该悬架结构的车辆是由杜宏斌;杨立荣;王海涛;李贵龙;张春辉设计研发完成，并于2022-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车悬架结构及包含该悬架结构的车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动汽车悬架结构及包含该悬架结构的车辆，所述悬架结构包括上摇臂、连接上摇臂和车架的上摇臂支座；下摇臂，连接下摇臂和车架的下摇臂支座；轮边减速器和轮毂电机；所述轮毂电机位于上摇臂和下摇臂之间。所述上球头支座焊合、下球头支座焊合分别通过螺栓安装于电动轮组总成上。所述摇臂上支撑座、摇臂下支撑座分别与车架底部纵梁焊接，形成整体结构。为实现电机与轮边的集成安装，下摇臂支撑设计成折弯结构，同时将电动轮组总成上的上球头支撑座和下球头支撑座分别设计成向车桥中心线的上下方延伸的结构，一方面能够为电机预留安装空间，另一方面能够缩短上下摇臂的长度，增强刚度。

本发明授权一种电动汽车悬架结构及包含该悬架结构的车辆在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车悬架结构，包括上摇臂、连接上摇臂和车架的上摇臂支座；下摇臂，连接下摇臂和车架的下摇臂支座；轮边减速器和轮毂电机；其特征在于，所述上摇臂包括连接成Y字型结构的两个单臂；所述下摇臂包括一端相互交叉连接的两个单臂，每个单臂具有25°～35°的弯折角度，向上弯折；所述轮毂电机位于上摇臂和下摇臂之间；所述上摇臂还包括Y字底端位置的上摇臂连接板和Y字型单臂顶端的上摇臂轴套两件，于上摇臂上表面还设置一减震弹簧支座，通过减震弹簧支座与减震弹簧铰接，减震弹簧另一端与车身相连；上摇臂轴套与上摇臂支座铰接，上摇臂连接板与上球头支撑焊合铰接；所述下摇臂中单壁交叉位置连接下摇臂连接板，顶端分别连接一件下摇臂轴套，单壁之间还设置一横向支撑杆，下摇臂轴套与下摇臂支座铰接；下摇臂连接板与下球头支撑焊合铰接；所述上球头支撑焊合和下球头支撑焊合均分别包括左支撑立板、销轴上连接板、右支撑立板、销轴下连接板、端部立板和底板；销轴上连接板和销轴下连接板左、右两侧分别与左支撑立板和右支撑立板焊接，后部与端部立板焊接，左支撑立板、右支撑立板、端部立板下端与底板上平面焊接；所述上球头支撑焊合的左支撑立板和右支撑立板还包括倾斜部，所述倾斜部为三角形或四边形；所述上球头支撑焊合左支撑立板和右支撑立板的销轴上连接板和销轴下连接板分别与底板成30°～35°夹角；所述下球头支撑焊合的销轴上连接板和销轴下连接板分别与底板成80°～85°夹角。

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