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龙图腾网恭喜华南立能科技(惠州)有限公司申请的专利一种新能源汽车的散热式多冷却底盘获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115172938B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210959924.9，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权一种新能源汽车的散热式多冷却底盘是由颜泽林;颜泽刚;胡慧敏设计研发完成，并于2022-08-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车的散热式多冷却底盘在说明书摘要公布了：本发明公布了一种新能源汽车的散热式多冷却底盘，包括底盘架和电池组，还包括散热盒和风罩，散热盒安装在底盘上架，散热盒的上下侧板中开设有风冷腔，散热盒的前后侧板内开设有水冷腔，水冷腔中盛装有冷却液，电池组安装在散热盒中，本发明的有益效果是，在汽车行驶的过程中，通过风罩将风收集并在风冷腔中快速流动，从而实现对电池组的风冷降温，在此过程中，通过空气流动产生的动力还可以驱动冷却液在水冷腔中循环流动，从而实现水冷降温，通过水冷和风冷双重降温，可以使工作过程中的电池组具有良好的散热效果，并且，在进行散热的过程中，通过汽车行驶时产生的流动空气作为动力源，无需另外引入水冷和风冷驱动部件，可以有效节省成本。

本发明授权一种新能源汽车的散热式多冷却底盘在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车的散热式多冷却底盘，包括底盘架和电池组，其特征在于：还包括散热盒和风罩；所述散热盒固定在底盘架上，所述电池组安装在散热盒中，散热盒的上下侧板内开设有风冷腔，所述风冷腔的右侧开设有排风通道，散热盒的上下侧板上横向均匀固接有第一导热板，第一导热板的两端分别位于风冷腔和散热盒的内腔中，散热盒的左侧板内开设有中转腔，所述底盘架内开设有回转腔，所述中转腔与回转腔通过第一连接通道连通，第一连接通道与下方的风冷腔通过第二连接通道连通，中转腔与上方的风冷腔通过第三连接通道连通，所述风罩固接在底盘架上并位于散热盒的左侧，风罩的左侧敞口设置，底盘架内开设有进风通道，所述进风通道将风罩的内腔和回转腔导通；所述散热盒的前后侧板内开设有水冷腔，散热盒的前后侧板上横向均匀固接有第二导热板，第二导热板的两端分别伸入水冷腔和散热盒的内腔中，水冷腔中盛装有冷却液，所述散热盒的左侧固接有矩形的泵筒，所述泵筒内转动连接有往复丝杆，所述往复丝杆还与风罩的右侧板转动连接，往复丝杆的左端伸入到风罩内并固接有扇叶组，泵筒的左侧板上开设有通风孔，泵筒内还密封滑动连接有活塞，所述活塞的中心固接有往复螺纹套，所述往复丝杆啮合在往复螺纹套中；所述泵筒的顶板右侧前后对称固接有抽液管，所述抽液管的头部与对应的水冷腔连通，泵筒前后侧板的右侧固接有出液管，所述散热盒前后侧板的右侧对应水冷腔的位置固接有回流管，所述回流管和出液管之间设有散热器；所述抽液管和出液管上分别设有第一单向阀门和第二单向阀门，所述第一单向阀门允许流体通过的方向为指向泵筒内腔的方向，所述第二单向阀门允许流体通过的方向为背离泵筒内腔的方向。

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