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龙图腾网恭喜张家港润盛科技材料有限公司申请的专利一种铝镁合金新能源汽车前盖板及其弯折冲压方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113928419B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111207384.0，技术领域涉及：B62D25/10；该发明授权一种铝镁合金新能源汽车前盖板及其弯折冲压方法是由焦兰;程红;卞金欢;夏必胜;王耀宇;严凯设计研发完成，并于2021-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铝镁合金新能源汽车前盖板及其弯折冲压方法在说明书摘要公布了：本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种铝镁合金新能源汽车前盖板，包括前盖板主体，前盖板主体包括有前段盖板以及后段盖板，前段盖板与后段盖板铰接；前段盖板的下表面前端的两侧设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的底部与汽车固定连接，电动伸缩杆的上端与前段盖板的下表面铰接，后段盖板一侧与汽车铰接，后段盖板另一侧与前段盖板铰接；后段盖板上端面设置有防水机构以及防撞机构，防水机构设置在前段盖板与后段盖板的连接处，防撞机构设置在后段盖板的上端面。本发明将传统的一整块前盖板一分为二，具有良好的防撞效果，当出现撞击时，两块盖板具有极高的保护效果，能够很好的对前排的驾驶人员以及乘坐人员进行保护。

本发明授权一种铝镁合金新能源汽车前盖板及其弯折冲压方法在权利要求书中公布了：1.一种铝镁合金新能源汽车前盖板，包括前盖板主体1，其特征在于，所述前盖板主体1包括有前段盖板101以及后段盖板102，所述前段盖板101与所述后段盖板102连接；所述前段盖板101的下表面前端的两侧设置有电动伸缩杆2，所述电动伸缩杆2与所述汽车内部车机系统电性连接，所述电动伸缩杆2的底部与所述汽车固定连接，所述电动伸缩杆2的上端与所述前段盖板101的下表面铰接，所述后段盖板102一侧与所述汽车铰接，所述后段盖板102另一侧与所述前段盖板101连接；所述后段盖板102上端面设置有防水机构3以及防撞机构4，所述防水机构3设置在所述前段盖板101与所述后段盖板102的连接处，所述防撞机构4设置在所述后段盖板102的上端面，所述前段盖板101的厚度大于所述后段盖板102的厚度，所述前段盖板101的下表面与所述后段盖板102的下表面处于同一水平面，所述前段盖板101与所述后段盖板102连接面的上方设置有延长板5，所述延长板5将所述前段盖板101与所述后段盖板102的连接处包裹，所述延长板5靠近所述后段盖板102的一端设置有倾斜向下的坡度，所述前段盖板101与所述后段盖板102连接面上还横向设置有连接柱6，所述连接柱6上贯穿开设有连接孔7，所述连接柱6处于所述延长板5下方，所述后段盖板102与所述前段盖板101连接面的两侧均设置有方形连接板8，两个所述方形连接板8之间设置有连接杆9，所述连接杆9贯穿所述连接孔7，所述前段盖板101与所述后段盖板102通过所述连接孔7和所述连接杆9铰接，所述防水机构3包括有防水条301以及在所述防水条301上开设出的排水槽302，所述防水条301设置在所述后段盖板102与所述前段盖板101相邻处的上端面，所述排水槽302开设在所述防水条301远离所述前段盖板101的一侧面，所述防水条301远离所述前段盖板101的一侧面为向外扩张的微型圆弧面结构，所述排水槽302也相对应的为微型圆弧面结构，所述防撞机构4包括有防撞板401，所述防撞板401为钛合金钢板，所述防撞板401设置在所述后段盖板102靠近汽车挡风玻璃的一侧，所述防撞板401与所述防水机构3之间的距离控制在15公分至25公分，所述防撞板401靠近所述防水机构3的一侧为向外扩张的圆弧面结构，并且所述防撞板401靠近所述防水机构3的一侧面设置有倾斜向下的坡度，所述方形连接板8包括有铝镁合金板801以及硬性塑料板802，所述铝镁合金板801远离所述后段盖板102的一侧面为圆弧面结构，所述硬性塑料板802设置在所述铝镁合金板801圆弧面结构处前端面，所述硬性塑料板802与所述铝镁合金板801为一体成型结构，所述前段盖板101的最前端设置有倾斜向下的坡度，所述前段盖板101包括有铝镁合金层10以及碳纤维层11，所述后段盖板102包括有两层第二铝镁合金板12以及钛合金加强板13，所述钛合金加强板13设置在两层所述第二铝镁合金板12之间。

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