恭喜日产自动车株式会社岩本匡史获国家专利权
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龙图腾网恭喜日产自动车株式会社申请的专利驱动力控制方法以及驱动力控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117881565B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180101927.2，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权驱动力控制方法以及驱动力控制装置是由岩本匡史设计研发完成，并于2021-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本驱动力控制方法以及驱动力控制装置在说明书摘要公布了：一种驱动力控制方法。执行在车辆通过起伏路面时对前轮电动机的驱动力以及后轮电动机的驱动力进行调节的阶梯对应控制，在阶梯对应控制中，在前轮驶上起伏路面的前轮驶上时刻以后、且后轮驶上起伏路面的后轮驶上时刻之前，执行使前轮电动机再生并使后轮电动机动力运行的第一控制模式，在执行第一控制模式后、且后轮驶上时刻之前，执行使前轮电动机动力运行并使后轮电动机再生的第二控制模式。
本发明授权驱动力控制方法以及驱动力控制装置在权利要求书中公布了：1.一种驱动力控制方法，利用与车辆的前轮连接的前轮电动机以及与后轮连接的后轮电动机，分别控制前轮驱动力以及后轮驱动力，该驱动力控制方法的特征在于，执行通过在所述车辆通过起伏路面时对所述前轮电动机的驱动力以及所述后轮电动机的驱动力进行调节，而减轻在所述后轮驶上所述起伏路面时向车厢内传递的振动的阶梯对应控制，在所述阶梯对应控制中，使对驱动力分配进行调节的控制模式按照使所述前轮电动机再生并且使所述后轮电动机动力运行的第一控制模式和使所述前轮电动机动力运行并且使所述后轮电动机再生的第二控制模式的顺序进行迁移，检测出所述前轮驶上所述起伏路面的前轮驶上时刻，当从所述前轮驶上时刻经过规定的第一切换判定时间时，开始所述第一控制模式，当从所述前轮驶上时刻经过比所述第一切换判定时间长的第二切换判定时间时，开始所述第二控制模式。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人日产自动车株式会社，其通讯地址为：日本神奈川县；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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