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龙图腾网恭喜大众汽车股份公司申请的专利用于挂车的制动系统和具有这种制动系统的挂车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115667029B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180036876.X，技术领域涉及：B60T7/20；该发明授权用于挂车的制动系统和具有这种制动系统的挂车是由B.威特设计研发完成，并于2021-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于挂车的制动系统和具有这种制动系统的挂车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于挂车3的制动系统7，其具有制动回路17、18；操纵装置14，通过该操纵装置能够调节制动回路17、18中的制动压力；入口阀23，其在制动回路17、18中布置在操纵装置14和车轮制动元件16之间；控制单元24，通过该控制单元能够将入口阀23调整到阻断位置，在该阻断位置中，制动介质21向车轮制动元件16的流动被阻断；制动压力传感器25，通过该制动压力传感器能够向控制单元24提供制动压力传感器信号；和车轮转速传感器系统30，通过该车轮转速传感器系统能够向控制单元24提供车轮转速信号。根据本发明，所述控制单元24设计用于，根据制动压力传感器信号和车轮转速信号检测挂车3的倒车，并且根据该倒车将入口阀23在倒车的时长期间调整到阻断位置中。本发明还涉及一种具有制动系统7的挂车3。

本发明授权用于挂车的制动系统和具有这种制动系统的挂车在权利要求书中公布了：1.一种用于挂车3的制动系统7，具有-制动回路17、18，所述制动回路具有至少一个车轮制动元件16并且能够被制动介质21穿流，-操纵装置14、22，通过该操纵装置能够调节制动回路17、18中的与车轮制动元件16的制动位置相对应的制动压力，-入口阀23，所述入口阀在制动回路17、18中布置在操纵装置14、22和车轮制动元件16之间，-控制单元24，通过该控制单元能够将入口阀23调整到阻断位置，在该阻断位置中，入口阀23阻断制动介质21向车轮制动元件16的流动，-制动压力传感器25，通过该制动压力传感器能够向控制单元24提供表征所述制动压力的传感器信号，和-车轮转速传感器系统30，通过该车轮转速传感器系统能够向控制单元24提供车轮转速信号，其特征在于，所述控制单元24设计用于，-根据表征制动压力的传感器信号和车轮转速信号检测挂车3的倒车；并且-根据检测到的倒车将入口阀23在倒车的时长期间调整到阻断位置中。

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