恭喜中铁工程机械研究设计院有限公司;中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第七工程有限公司;中铁工程设计咨询集团有限公司胡旭东获国家专利权
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龙图腾网恭喜中铁工程机械研究设计院有限公司;中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第七工程有限公司;中铁工程设计咨询集团有限公司申请的专利一种装载托盘及架设装配式桥墩的施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112813841B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110149024.3,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权一种装载托盘及架设装配式桥墩的施工方法是由胡旭东;冯炼;贺水冰;杨旭设计研发完成,并于2021-02-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种装载托盘及架设装配式桥墩的施工方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种装载托盘及架设装配式桥墩的施工方法,涉及桥梁施工技术领域,其装载托盘包括托盘本体和移动台车,托盘本体包括轨道和适于装载墩帽的第一凹槽结构,轨道设置在第一凹槽结构的两侧;移动台车包括走行组件和车架,走行组件与轨道接触并适于在轨道上走行,车架上设有适于装载墩身的第二凹槽结构;移动台车设有多个,多个移动台车沿托盘本体的长度方向间隔设置,每个移动台车适于独立走行。本发明中每个移动台车分别通过走行组件与轨道接触并适于在轨道上走行,使得相邻移动台车之间的间距可调,能够适应装载不同外形尺寸的墩身和墩帽,由此,装配式桥墩吊运和架设更加方便。
本发明授权一种装载托盘及架设装配式桥墩的施工方法在权利要求书中公布了:1.一种装载托盘,用于装载装配式桥墩,其特征在于,包括:托盘本体1,所述托盘本体1包括第一凹槽结构11和轨道12,所述第一凹槽结构11适于装载墩帽101,于所述托盘本体1的宽度方向上,所述轨道12设置在所述第一凹槽结构11的两侧,并沿所述托盘本体1的长度方向延伸;移动台车2,所述移动台车2包括走行组件21和车架22,所述走行组件21与所述轨道12接触,并适于在所述轨道12上走行,所述车架22上设有第二凹槽结构221,所述第二凹槽结构221适于装载墩身102;所述移动台车2设有多个,于所述托盘本体1的长度方向上,多个所述移动台车2间隔设置,每个所述移动台车2适于独立走行。
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