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恭喜现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社李镕在获国家专利权

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龙图腾网恭喜现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利利用电机驱动系统的电池升温系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114122564B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011359593.2,技术领域涉及:H01M10/615;该发明授权利用电机驱动系统的电池升温系统及方法是由李镕在;金重辉;俞定模;黄宰豪;朴柱英;朴宰玄设计研发完成,并于2020-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

利用电机驱动系统的电池升温系统及方法在说明书摘要公布了:本发明公开一种利用电机驱动系统的电池升温系统,其包括:逆变器,具有多个腿部,多个腿部分别包括彼此串联连接在电池两端之间的一对开关元件并且分别对应于多个相;电机,具有多个线圈,多个线圈中的每一个的一端分别连接到所述多个腿部中包括的一对开关元件之间的连接端,并且所述多个线圈中的每一个的另一端彼此相连;以及控制器,将所述多个相中的一个确定为基准相,并且交替地控制所述开关元件的接通断开状态,以使对应于所述基准相的腿部中包括的开关元件和其余腿部中包括的开关元件的接通断开状态成为彼此互补的关系,以生成注入所述电池的交流电流。

本发明授权利用电机驱动系统的电池升温系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种利用电机驱动系统的电池升温系统,包括:逆变器,具有多个腿部,所述多个腿部分别包括彼此串联连接在电池两端之间的一对开关元件并且分别对应于多个相;电机,具有多个线圈,所述多个线圈中的每一个的一端分别连接到所述多个腿部中包括的一对开关元件之间的连接端,并且所述多个线圈中的每一个的另一端彼此相连;以及控制器,将所述多个相中的一个确定为基准相,并且交替地控制所述开关元件的接通断开状态,以使对应于所述基准相的腿部中包括的开关元件和其余腿部中包括的开关元件的接通断开状态成为彼此互补的关系,以生成注入所述电池的交流电流,其特征在于,所述控制器基于转子角度确定所述基准相,并且所述控制器选择所述基准相,以使通过交替地控制所述开关元件的接通断开状态而生成的电机电流在dq静止坐标平面中表示的角度与所述转子角度的差最小。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,其通讯地址为:韩国首尔;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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