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龙图腾网恭喜瑞伟安知识产权控股有限公司申请的专利车辆的可延伸横梁获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112912279B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201980067889.6，技术领域涉及：B60R9/045；该发明授权车辆的可延伸横梁是由E·格里菲思;C·埃尔德设计研发完成，并于2019-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的可延伸横梁在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于附连至具有多个安装位置146,148的车辆的车顶架系统100。车顶架系统包括横梁组件102，该横梁组件包括：运动例如平移运动轴线；内部结构116,118；第一区段107；第二区段111；第三区段109；第一端部支座104；和第二端部支座104。第一区段和第二区段被构造成沿着运动轴线相对于内部结构在相反方向上平移。内部结构被构造成当第一区段和第二区段平移时致使第三区段在第一区段与第二区段之间居中。第一端部支座和第二端部支座联接至第一区段和第二区段的相应外侧部分。第一端部支座和第二端部支座被构造成安装到车辆的相应的第一安装位置和第二安装位置。

本发明授权车辆的可延伸横梁在权利要求书中公布了：1.一种用于附连至具有多个安装位置的车辆的车顶架系统，所述车顶架系统包括：横梁组件，所述横梁组件包括：运动轴线；内部结构；第一区段，所述第一区段被构造成沿着所述轴线相对于所述内部结构平移，第二区段，所述第二区段被构造成沿着所述轴线相对于所述内部结构与所述第一区段相对地平移，和第三区段，所述第三区段刚性地附连至所述内部结构并且布置在所述第一区段与所述第二区段之间，其中所述内部结构被构造成当所述第一区段和所述第二区段平移时，致使所述第三区段在所述第一区段与所述第二区段之间居中；第一端部支座，所述第一端部支座联接至所述第一区段的外侧部分并且被构造成安装到第一安装位置；和第二端部支座，所述第二端部支座联接至所述第二区段的外侧部分并且被构造成安装到第二安装位置，其特征在于，所述内部结构包括：至少一个内部杆，所述至少一个内部杆被构造成向所述横梁组件提供结构刚度；和至少一个滑动机构，所述至少一个滑动机构被构造成允许所述第一区段和所述第二区段相对于所述至少一个内部杆平移，其中，所述第一安装位置和所述第二安装位置构成安装位置对，在所述车辆上设置有多个安装位置对，这些安装位置对具有彼此不同的跨度距离，其中，所述至少一个滑动机构包括滑轮-缆线机构，其中所述第一区段定位在所述第三区段的第一侧上，并且其中所述滑轮-缆线机构包括：第一滑轮，所述第一滑轮在所述第三区段的所述第一侧上刚性地附连至所述至少一个内部杆；第二滑轮，所述第二滑轮在所述第三区段的与所述第一侧相对的第二侧上刚性地附连至所述至少一个内部杆；第一缆线，所述第一缆线附连至所述第一区段和所述第二区段，其中所述第一缆线缠绕在所述第一滑轮周围；第二缆线，所述第二缆线附连至所述第一区段和所述第二区段，其中所述第二缆线缠绕在所述第二滑轮周围。

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