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龙图腾网恭喜深圳智优停科技有限公司申请的专利一种智慧停车管理方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119723941B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510208259.3，技术领域涉及：G08G1/14；该发明授权一种智慧停车管理方法及系统是由陈昌凤;陈明春;王超;杨益;祝子秋;蔡卓雯设计研发完成，并于2025-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种智慧停车管理方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及停车场管理领域，尤其涉及一种智慧停车管理方法及系统。该方法包括以下步骤：采集入场车辆多角度监测图像；对所述入场车辆多角度监测图像进行图像多视角配准重构，并进行车辆三维点云建模，构建入场车辆三维形态结构模型；获取立体停车场实时状态信息；对立体停车场实时状态信息进行空闲车位识别，空闲升降平台空间分布分析，构建立体停车场孪生模型；根据入场车辆三维形态结构模型对立体停车场孪生模型进行最优可停用匹配，得到最优可停用匹配车位；并进行实时停放管理决策，构建实时停放管理策略；获取停车场历史运行日志。本发明实现了高效、高利用率的停车管理。

本发明授权一种智慧停车管理方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种智慧停车管理方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：采集入场车辆多角度监测图像；对所述入场车辆多角度监测图像进行图像多视角配准重构，并进行车辆三维点云建模，构建入场车辆三维形态结构模型；步骤S2：获取立体停车场实时状态信息；对立体停车场实时状态信息进行空闲车位识别，空闲升降平台空间分布分析，构建立体停车场孪生模型；步骤S3：根据入场车辆三维形态结构模型对立体停车场孪生模型进行最优可停用匹配，得到最优可停用匹配车位；并进行实时停放管理决策，构建实时停放管理策略；步骤S4：获取停车场历史运行日志；对停车场历史运行日志进行车主历史取用车行为分析，再进行动态用车时间点预测，从而生成车主用车预测时间点；步骤S5：基于车主用车预测时间点对立体停车场孪生模型进行最优车辆调度时间分析及预先用车调度决策，构建预先用车调度策略；步骤S6：对实时停放管理策略及预先用车调度策略进行智能协同停用车迁移学习，并进行迭代强化优化，构建立体停车场智慧停车管理模型；其中，步骤S2具体步骤为：步骤S21：获取立体停车场实时状态信息；步骤S22：对立体停车场实时状态信息进行空闲车位识别，提取空闲车位状态信息；步骤S23：基于对空闲车位状态信息对立体停车场进行空闲升降平台定位，提取空闲升降平台定位数据；步骤S24：对空闲升降平台定位数据进行空间分布分析，以生成空闲升降平台空间分布数据；步骤S25：对空闲升降平台空间分布数据进行实时限停标准渲染，构建立体停车场孪生模型；其中，步骤S25具体步骤为：对立体停车场进行立体拓扑结构分析，以生成停车场立体拓扑结构特征；基于停车场立体拓扑结构特征对空闲升降平台空间分布数据进行空间分布拟合，构建空闲平台立体分布网络；对空闲车位状态信息进行可停用类型分析，生成每一个空闲车位的停用车辆类型；对每一个空闲车位的停用车辆类型进行车辆尺寸限停标准分析，提取每一个空闲车位的尺寸限停标准；基于每一个空闲车位的尺寸限停标准对空闲平台立体分布网络进行实时空闲车位属性渲染，构建立体停车场孪生模型。

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