威飞海洋装备制造有限公司于小涛获国家专利权
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龙图腾网获悉威飞海洋装备制造有限公司申请的专利一种油管悬挂器的送入工具获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119507830B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510093438.7,技术领域涉及:E21B23/04;该发明授权一种油管悬挂器的送入工具是由于小涛;葛居良;王耀华;陈旭;冯传广;韩冰设计研发完成,并于2025-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种油管悬挂器的送入工具在说明书摘要公布了:本发明公开一种油管悬挂器的送入工具,涉及油管悬挂器打捞技术领域,送入工具包括本体,第一活塞可动地设于本体上,第一活塞上设有第一抵接部;第二活塞可动地设于本体上,第二活塞远离本体的一侧沿第一方向依次设有第二抵接部,第一止动部,以及与油管悬挂器相配合的第一对接件,第一对接件位于触发部的运动轨迹上;第二止动部位于第一止动部的运动轨迹上,第一止动部和第二止动部相配合,这使得第二止动部能与第一止动部形成止动副,第一对接件能保持和油管悬挂器的稳定对接,进而防止第一对接件和油管悬挂器的脱离,保证了送入工具和油管悬挂器在油管悬挂器送入和或下放过程中的稳定连接,减少了油管悬挂器脱离送入工具引发的设备损失。
本发明授权一种油管悬挂器的送入工具在权利要求书中公布了:1.一种油管悬挂器的送入工具,其特征在于,所述送入工具包括本体,所述本体上沿第一方向依次设有:第一活塞,所述第一活塞可动地设于所述本体上,所述第一活塞上沿所述第一方向依次设有第一抵接部,第二抵接部以及触发部;第二活塞,所述第二活塞可动地设于所述本体上,所述第二活塞与所述第一活塞可动配合,所述第二活塞上沿所述第一方向依次设有第三抵接部,第四抵接部,第一止动部,以及第一对接件,所述第四抵接部和第一止动部位于所述第二活塞靠近所述本体的一侧,所述第一对接件位于所述第二活塞远离所述本体的一侧,所述第三抵接部位于所述第一抵接部沿所述第一方向的运动轨迹上,所述第四抵接部位于所述第二抵接部沿第二方向的运动轨迹上,所述第一抵接部与所述第三抵接部之间的距离不小于脱离位与触发位之间的距离,所述第二抵接部和所述第四抵接部之间的距离大于所述脱离位与所述触发位之间的距离,所述第一对接件位于所述触发部的运动轨迹上;第二止动部,所述第二止动部位于所述第一止动部沿所述第一方向的运动轨迹上;当所述送入工具需与所述油管悬挂器对接时,第一作用力带动所述第一活塞朝所述第一方向移动,待所述触发部到达所述触发位后,所述第一作用力通过所述第一抵接部,所述第二抵接部带动所述第二活塞朝所述第一方向移动,直至所述第一对接件到达对接位,所述第一止动部和所述第二止动部形成止动副;随后,第二作用力带动所述第一活塞朝第二方向移动,直至所述触发部到达所述脱离位,所述第一对接件在第三作用力下朝靠近所述油管悬挂器的方向移动,与所述油管悬挂器形成对接;其中,所述第一方向自所述第一活塞朝所述油管悬挂器的方向设置;所述第一方向和所述第二方向相反;所述脱离位和所述触发位沿所述第一方向依次设置,当所述触发部到达所述脱离位时,所述第一对接件与所述油管悬挂器形成对接或形成干涉,当所述触发部到达所述触发位时,在所述触发部的作用下,所述第一对接件与所述油管悬挂器避让设置。
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