中国铁路设计集团有限公司;石家庄市轨道交通集团有限责任公司;石家庄铁道大学;洛阳科博思新材料科技有限公司刘道通获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司;石家庄市轨道交通集团有限责任公司;石家庄铁道大学;洛阳科博思新材料科技有限公司申请的专利一种挡肩式减振扣件获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222847132U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421860471.5,技术领域涉及:E01B9/68;该实用新型一种挡肩式减振扣件是由刘道通;谭大正;刘志雄;贾世迎;王书卫;徐彩彩;程保青;黄庆;韩朝霞;房明;刘勇;田苗盛;曹宇泽;李建斌;霍新伟;任少伟;李强设计研发完成,并于2024-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种挡肩式减振扣件在说明书摘要公布了:本实用新型涉及轨道交通技术领域,公开了一种挡肩式减振扣件,包括:下垫板、弹性垫、上垫板;所述下垫板上的两端设置有横向挡肩,所述上垫板上设置有横向限位面,所述横向挡肩和横向限位面之间通过横向挡块限位,所述横向挡块和横向限位面之间构成楔形面配合;还包括限位孔和限位柱,所述横向挡块和横向限位面交接处的前侧面和后侧面上至少有一个侧面上开设限位孔,所述限位柱安装在限位孔内;不改变原有横向挡块的楔形装配模式,仅仅通过设置限位孔和限位柱就可以限制横向挡块移动位置,使得原有的加工设备不用改变,整体上在提高效果的基础上增加的成本不高;且原有的降低配合精度的优点仍然保留。
本实用新型一种挡肩式减振扣件在权利要求书中公布了:1.一种挡肩式减振扣件,其特征在于,包括:下垫板(1)、下垫板(1)上侧设置的弹性垫(2)、弹性垫(2)上侧设置的上垫板(3);所述下垫板(1)上的两端设置有横向挡肩(101),所述上垫板(3)上设置有与横向挡肩(101)相对应的横向限位面(301),所述横向挡肩(101)和横向限位面(301)之间通过横向挡块(4)限位,所述横向挡块(4)和横向限位面(301)之间构成楔形面配合;其特征在于:还包括限位孔(5)和限位柱(6),所述横向挡块(4)和横向限位面(301)交接处的前侧面和后侧面上至少有一个侧面上开设限位孔(5),所述限位柱(6)安装在限位孔(5)内。
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