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龙图腾网恭喜比亚迪股份有限公司申请的专利车辆的集成控制器和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110758110B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201810847799.6，技术领域涉及：B60L15/00；该发明授权车辆的集成控制器和车辆是由曾露林;齐阿喜;刘存龙;占奇伟;张有新设计研发完成，并于2018-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的集成控制器和车辆在说明书摘要公布了：本公开涉及一种车辆的集成控制器和车辆，用于解决相关技术中因车辆的高压系统中各个控制器模块独立运行且通过线束连接来实现整车运行造成检测成本较高以及增加整车的装配难度的技术问题。所述集成控制器包括箱体10以及设置于所述箱体10内的高压配电模块900以及均与所述高压配电模块900连接的左驱动电机控制器300、右驱动电机控制器400、空压电机控制器500、转向电机控制器600和DC‑DC电压转换器700；所述箱体设有对应于所述的高压配电模块900、左驱动电机控制器300、右驱动电机控制器400、空压电机控制器500、转向电机控制器600和DC‑DC电压转换器700的多个输入输出接口。

本发明授权车辆的集成控制器和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的集成控制器，其特征在于，包括箱体（10）以及设置于所述箱体（10）内的高压配电模块（900）以及均与所述高压配电模块（900）连接的左驱动电机控制器（300）、右驱动电机控制器（400）、空压电机控制器（500）、转向电机控制器（600）和DC-DC电压转换器（700）；所述箱体（10）设有对应于所述的高压配电模块（900）、左驱动电机控制器（300）、右驱动电机控制器（400）、空压电机控制器（500）、转向电机控制器（600）和DC-DC电压转换器（700）的多个输入输出接口，高压配电模块（900）通过所述箱体（10）上不同的输入输出接口与对应的空调压缩机、正的温度系数PTC取暖器、除霜控制器、电池热管理系统压缩机连接，所述箱体（10）包括上箱体（100）和下箱体（200），所述上箱体（100）和所述下箱体（200）之间设置有相互独立的第一冷却水道和第二冷却水道，所述上箱体（100）包括上箱体底壁（101）和形成在所述上箱体底壁（101）四周的上箱体侧壁（102），所述下箱体（200）包括下箱体顶壁（201）和形成在所述下箱体顶壁（201）四周的下箱体侧壁（202），所述上箱体底壁（101）上形成有贯穿所述上箱体底壁（101）的两个开口（105），所述左驱动电机控制器（300）设置在一个开口（105）上，以使所述左驱动电机控制器（300）的散热柱与所述第二冷却水道中的冷却液接触；所述右驱动电机控制器（400）设置在另一个开口（105）上，以使所述右驱动电机控制器（400）的散热柱与所述第一冷却水道中的冷却液接触。

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